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在地鐵上建“新城” 青島正深度激活TOD全域開(kāi)發(fā)

 軌道上的青島加速成型,青島將進(jìn)入TOD全域開(kāi)發(fā)階段。(來(lái)源:信網(wǎng))

信網(wǎng)4月25日訊(記者 趙彥閱)近日,青島地鐵集團(tuán)舉行了“青島地鐵TOD重點(diǎn)項(xiàng)目發(fā)布會(huì)暨高質(zhì)量發(fā)展論壇”,圍繞“數(shù)字、綠色、未來(lái)”的主題,一批TOD重點(diǎn)項(xiàng)目正式亮相。這是青島實(shí)施TOD綜合開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略以來(lái),首次系統(tǒng)梳理、全面展示青島TOD理論探索的有益嘗試,同時(shí)也意味著青島將進(jìn)入TOD全域開(kāi)發(fā)階段。在青島全力推進(jìn)城市更新和城市建設(shè)的大背景下,加上自身日最高客流量突破140萬(wàn)人次、公共交通分擔(dān)率超44%等線路運(yùn)營(yíng)表現(xiàn),青島TOD綜合開(kāi)發(fā)將成為全市高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。

7個(gè)特色場(chǎng)景項(xiàng)目齊亮相

TOD開(kāi)發(fā)模式是以城市公共交通為導(dǎo)向的綜合發(fā)展模式,具體是指以400米—800米為半徑,在場(chǎng)站周邊建立起集工作、商業(yè)、文化、教育、居住等為一體的綜合區(qū)域。近年來(lái),TOD綜合開(kāi)發(fā)憑借其高效的配置資源、賦予區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)能、推動(dòng)軌道交通和城市可持續(xù)發(fā)展的獨(dú)特稟賦,已成為各大城市發(fā)展的首選模式。

本次青島地鐵集團(tuán)舉行的“青島地鐵TOD重點(diǎn)項(xiàng)目發(fā)布會(huì)”重點(diǎn)介紹了青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)、智慧灣項(xiàng)目、石老人片區(qū)、濱海學(xué)院片區(qū)、瓦屋莊車輛段TOD項(xiàng)目、團(tuán)島山片區(qū)、閆家山片區(qū)7個(gè)項(xiàng)目,從不同角度呈現(xiàn)了具有顯著TOD特點(diǎn)的生活、出行、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)和文化等特色場(chǎng)景。

以團(tuán)島山片區(qū)為例,作為青島市城市更新典范項(xiàng)目,承擔(dān)著城區(qū)公共設(shè)施改造配套等重任。尤其是通過(guò)團(tuán)島污水處理廠下地改造,實(shí)現(xiàn)土地集約化利用。對(duì)海岸線整治改造,將形成連貫的城市海岸線及濱海步行道。團(tuán)島山片區(qū)TOD開(kāi)發(fā),將通過(guò)對(duì)城市配套設(shè)施改造利用,實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境及品質(zhì)提升,打造市南西部配套完善、綠色低碳、環(huán)保生態(tài)的精品濱海住區(qū),為市南老城區(qū)復(fù)興賦能。

同時(shí),青島地鐵按照TOD綜合開(kāi)發(fā)“一三五”發(fā)展戰(zhàn)略,系統(tǒng)梳理了青島13條地鐵線路、266個(gè)站點(diǎn)周邊土地,建立起總占地逾萬(wàn)畝的“21+N”TOD項(xiàng)目庫(kù),秉承“產(chǎn)、城、人”一體化開(kāi)發(fā)思路,謀劃打造市南老城更新、市北產(chǎn)業(yè)集聚、李滄未來(lái)示范、嶗山城市地標(biāo)、西海岸現(xiàn)代多維等多個(gè)“一區(qū)一示范”TOD樣板,通過(guò)在各區(qū)(市)核心點(diǎn)位布局高品質(zhì)產(chǎn)業(yè)空間,引導(dǎo)高端產(chǎn)業(yè)要素在軌道站點(diǎn)周邊集聚,與現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)資源形成串聯(lián)和互補(bǔ),全力推進(jìn)青島產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),深度激活青島TOD全域開(kāi)發(fā)。

團(tuán)島山片區(qū)TOD項(xiàng)目開(kāi)發(fā),將為市南老城區(qū)復(fù)興賦能。 (來(lái)源:青島地鐵)

TOD開(kāi)發(fā)建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?/strong>

以“為城市建地鐵、為人民建地鐵”的理念,青島地鐵集團(tuán)全力匹配城市發(fā)展戰(zhàn)略,明確提出“建設(shè)世界一流地鐵、打造一流城市投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)商”目標(biāo),地鐵線網(wǎng)“從無(wú)到有、從線到網(wǎng)”“軌道上的青島”加速成型。截至2022年底,累計(jì)獲批線路達(dá)到13條、503公里,在建線路達(dá)到10條、188公里,運(yùn)營(yíng)線路7條、315公里。高效推進(jìn)TOD項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè),累計(jì)實(shí)施TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目15個(gè),完善城市功能、拓展發(fā)展空間、提升群眾生活幸福感,實(shí)現(xiàn)了從“建城市地鐵”到“建地鐵城市”的轉(zhuǎn)變。

2023年,青島地鐵共承擔(dān)31個(gè)城市更新建設(shè)項(xiàng)目,其中包括19個(gè)TOD開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,TOD綜合開(kāi)發(fā)在青島城市更新和城市建設(shè)中的地位不言而喻。伴隨著線路運(yùn)營(yíng)的不斷完善,加上青島將城市更新和城市建設(shè)作為全市重點(diǎn)工作,青島TOD開(kāi)發(fā)建設(shè)進(jìn)入了快車道。截至目前,青島已成功實(shí)施青鐵·華潤(rùn)城、青鐵·云上觀海、青鐵·云上觀瀾等多個(gè)TOD項(xiàng)目,涵蓋大型場(chǎng)站、小型站點(diǎn)及地下空間等多種類型。

這其中,青島地鐵已經(jīng)和華潤(rùn)合作了多個(gè)項(xiàng)目。而新合作伙伴越秀地產(chǎn)是國(guó)內(nèi)軌交物業(yè)開(kāi)發(fā)的最大發(fā)展商之一,今年4月7日,青鐵置業(yè)與越秀地產(chǎn)聯(lián)合競(jìng)得嶗山區(qū)張村河地塊,在青島TOD開(kāi)發(fā)方面邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。目前,青島TOD綜合開(kāi)發(fā)已經(jīng)形成了以地鐵集團(tuán)為平臺(tái),集聚區(qū)屬公司、頭部房企、頭部施工企業(yè)以及社會(huì)資本“五位一體”的合作模式,合作場(chǎng)景包括土地整理、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域,覆蓋項(xiàng)目全生命周期。

在地鐵上建“新城”,青島正讓TOD綜合開(kāi)發(fā)成為打造宜居宜業(yè)宜游高品質(zhì)灣區(qū)城市的一大利器。 (來(lái)源:信網(wǎng))

青島著力在地鐵上建“新城”

一直以來(lái),青島TOD綜合開(kāi)發(fā)跟實(shí)體經(jīng)濟(jì)和招商引資、城市更新和城市建設(shè)兩條主線工作都緊密相關(guān)。無(wú)論是2022年召開(kāi)的青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)動(dòng)員大會(huì),還是今年的青島市城市更新和城市建設(shè)總指揮部2022年總結(jié)暨2023年重點(diǎn)項(xiàng)目部署會(huì),以TOD綜合開(kāi)發(fā)為關(guān)鍵詞的“地鐵建設(shè)和沿線開(kāi)發(fā)建設(shè)”都位列其中。

今年3月發(fā)布的《青島市城市更新專項(xiàng)規(guī)劃(2021-2035年)》特別提到,依托軌道交通,落實(shí)TOD發(fā)展理念,推動(dòng)“軌道站點(diǎn)+中心”“軌道站點(diǎn)+產(chǎn)業(yè)社區(qū)”“軌道站點(diǎn)+居住社區(qū)”等多種模式的綜合更新,建設(shè)多元復(fù)合、緊湊集約的城市街區(qū)。此次青島地鐵TOD重點(diǎn)項(xiàng)目發(fā)布會(huì)上提到的青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)智慧灣項(xiàng)目將利用地鐵千億產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景,打造高端創(chuàng)智產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)樞紐中心及智慧產(chǎn)業(yè)新空間。石老人片區(qū)則是計(jì)劃以TOD開(kāi)發(fā)理念為統(tǒng)領(lǐng),深度聚焦金融產(chǎn)業(yè),突出TOD與金融核心功能,提質(zhì)青島金融產(chǎn)業(yè)。

除此之外,青島TOD綜合開(kāi)發(fā)還在進(jìn)一步聚焦提升片區(qū)的公共服務(wù)設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施配套水平、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、商業(yè)要素集聚、娛樂(lè)文化等集聚,推動(dòng)整個(gè)片區(qū)的更新和品質(zhì)提升。

在地鐵上建“新城”,當(dāng)前的青島正依托地鐵集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì),以城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)為契機(jī),不斷改善城市形象面貌,提升城市功能品質(zhì),讓更多的人工作生活在地鐵周邊,讓TOD綜合開(kāi)發(fā)成為打造宜居宜業(yè)宜游高品質(zhì)灣區(qū)城市的一大利器。[信網(wǎng)·信號(hào)新聞]

[來(lái)源:信網(wǎng) 編輯:王熠冉]
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2023 04/25 22:06
· 來(lái)源 ·
信網(wǎng)
· 作者 ·
趙彥閱
· 責(zé)編 ·
王熠冉
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