信網(wǎng)1月11日訊 “差不多從早上六點半開始,婦幼醫(yī)院周圍就堵成漿糊了,有爭道搶行的,有見縫插針搶車位的,就算交警在現(xiàn)場指揮都沒用。等到看病出來,又得花半天的時間才能繞出去。”前段時間,市民孫女士需要帶著自己的小兒子定期到青島市婦女兒童醫(yī)院復診治療,可醫(yī)院周圍的交通狀況讓孫女士不得不放棄開車的打算。婦兒醫(yī)院周邊交通擁堵、停車難的問題日益突出,不僅給前來就診的患兒和家長帶來不便,更有可能耽誤重癥急診患者的治療時機。在今年的“兩會”上,多位市人大代表就解決婦兒醫(yī)院周邊的交通問題給出了自己的建議。
“先天不足”導致醫(yī)院周邊交通擁堵嚴重
上午十點左右,信網(wǎng)來到婦兒醫(yī)院附近,此時雖已過了早高峰時段,但遼陽西路上的車流量依舊不減,特別是想要右轉進入婦兒醫(yī)院的車輛更是排起了長隊。而在婦兒醫(yī)院正門外的同福路上,交通狀況則是更加擁堵。有的車輛想轉彎進入婦兒醫(yī)院停放,發(fā)現(xiàn)沒有車位后郵又想往后退;有的車輛則是從院內(nèi)向外駛出,但由于門前交通不暢也被堵住了。“本來是怕孩子著涼,讓家人開車來接。沒想到我已經(jīng)在醫(yī)院門口等了十多分鐘了,車還沒來。剛剛給我打電話說堵在路口上,想掉頭繞一圈都不成了。”一位帶著孩子前來就診的家長向信網(wǎng)抱怨。
其實,婦兒醫(yī)院周邊的道路交通問題由來已久。在青島市人大代表、中共青島市委黨校管理教研部主任、青島市情研究中心主任劉文儉教授看來,導致交通擁堵的根源在于醫(yī)院周邊交通環(huán)境的“先天不足”:“由于醫(yī)院所處地塊位置無法與福州北路直接連通,車輛出入受限。醫(yī)院現(xiàn)有停車位1400余輛,院區(qū)內(nèi)日均停車7000余次,雖經(jīng)交通管理部門多次調流加強管控力度、醫(yī)院內(nèi)部多次優(yōu)化交通流線,仍無法有效解決醫(yī)院門前擁堵、院內(nèi)停車難等問題,醫(yī)院周邊路段擁堵高峰時段大幅延長,就醫(yī)車輛阻滯遼陽西路、同益路、同福路、同安路一線。”劉文儉教授認為,隨著婦兒醫(yī)院發(fā)展速度遠超規(guī)劃預期以及全面開放“二孩”政策的實施,到婦兒醫(yī)院就診的人數(shù)還會繼續(xù)增加,解決周邊的交通擁堵以及停車難的問題迫在眉睫。
尋找周邊合適空間解決交通問題暢通就診通道
在劉文儉教授看來,婦兒醫(yī)院的交通擁堵不僅給前來就診的患者帶來了不便,更有可能耽誤重癥急診患者的救治,威脅到患者的生命安全。“尤其是‘二孩’政策全面放開之后,婦兒醫(yī)院大量接收并成功診治來自全市及周邊各縣市各級醫(yī)院轉診的急危重癥孕產(chǎn)婦、新生兒,其醫(yī)療任務劇增。而且還發(fā)生過多起孕婦分娩在擁堵的道路上的情況,存在很大的安全隱患。”劉文儉教授認為,要想暢通危重孕產(chǎn)婦和兒童疾病綠色通道,就必須先解決婦兒醫(yī)院周邊的交通擁堵問題。
在向大會提交的建議中,劉文儉教授表示及時規(guī)劃建設三期,實現(xiàn)醫(yī)院擴容,為危急重癥孕產(chǎn)婦救治夯實基礎,并使用醫(yī)院建設預留地塊建設地下停車場,優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)部交通流線,緩解院區(qū)周邊交通壓力。但經(jīng)過調研,劉文儉發(fā)現(xiàn)預留地塊的基礎條件較差,而且地下停車場或者立體車位的花費較大,施工期間對周邊環(huán)境也會產(chǎn)生較大的影響。
“我的建議是盡快尋找周邊合適空間,整合資源,進一步完善院內(nèi)交通布局,優(yōu)化院內(nèi)交通組織流線,實施醫(yī)院車輛進出動態(tài)調節(jié)。同時,在施工建設方面按照‘總體規(guī)劃、分期施工’的辦法,最大限度降低對周邊環(huán)境和道路的影響。”
建議建設臨時停車場提高效率
除了劉文儉教授,青島市人大代表、青島市婦女兒童醫(yī)院院長邢泉生也一直關注著醫(yī)院周邊的交通問題。作為一名醫(yī)務工作者,邢泉生院長對交通擁堵給就診帶來的不便更是深有體會,更加了解暢通就診綠色通道特別是暢通危重病人就診通道對治療的重要意義。
信網(wǎng)了解到,在“兩會”開幕前,婦兒醫(yī)院就接到了部分市民對改善醫(yī)院周邊交通狀況的建議,邢泉生院長也在調研和整理后,對解決周邊交通擁堵的問題提出了自己的建議。
“建議政府部門做出規(guī)劃,協(xié)調劃撥周邊地塊用于醫(yī)院三期建設,徹底解決醫(yī)療用房不足及交通擁堵問題。同時,我呼吁盡快出臺關于取消公立醫(yī)院院內(nèi)停車免費的措施,引導患者利用公共交通來院就醫(yī)。”除了通過醫(yī)院三期規(guī)劃建設緩解交通擁堵問題,邢泉生院長還認為可以利用同益路東側閑置地塊建立臨時停車場,及時緩解交通壓力,“相較于大型的工程建設,建設立體臨時停車場的費用低,而且可以更加高效地解決交通擁堵和停車難的問題。”信網(wǎng)全媒體首席記者 于曉
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