信網(wǎng)10月11日訊 一個(gè)是來(lái)自萊州的小伙，一個(gè)是來(lái)自青島的大曼，2010年，青島地鐵委托濟(jì)南鐵路高級(jí)技工學(xué)校組織第一批委培生的招生工作，兩個(gè)年輕人懷揣著同樣的熱愛(ài)和夢(mèng)想，從藍(lán)色半島的兩端相遇在泉城。6年后的今天，他們一起奮斗在3號(hào)線(xiàn)的運(yùn)轉(zhuǎn)一線(xiàn)。從同一所學(xué)校，同一個(gè)車(chē)間，陳旭昶和徐娜這一對(duì)地鐵情侶，卻每天上演著小別離。

學(xué)習(xí)：學(xué)校給了他一個(gè)努力的標(biāo)桿

入學(xué)報(bào)道不久，陳旭昶就注意到了這個(gè)身材纖長(zhǎng)、面容白凈的女孩。“她學(xué)習(xí)很努力，公共課總坐在第一排。”一次導(dǎo)師布置論文，陳旭昶抱著一摞資料出現(xiàn)在徐娜面前，開(kāi)口說(shuō)了彼此間的第一句話(huà)：“學(xué)霸，能教教我寫(xiě)論文嗎?”兩個(gè)年輕人自然而然地走在了一起，和學(xué)霸女朋友在一起的日子里，陳旭昶各專(zhuān)業(yè)向徐娜看齊，格外地刻苦努力，接連幾個(gè)學(xué)期平均成績(jī)?cè)?0分以上，被評(píng)為“校優(yōu)秀學(xué)生”。

2014年，青島地鐵的運(yùn)營(yíng)籌備工作正緊張有序地進(jìn)行著，打造一支滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)高水平開(kāi)通要求的專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍成了籌備工作的重點(diǎn)。同年5月，青島地鐵組織第一批委培畢業(yè)生分赴全國(guó)多家地鐵進(jìn)行跟崗培訓(xùn)。一個(gè)在北京，一個(gè)在廣州，陳旭昶和徐娜開(kāi)始了為期1年的異地生活。她下班了，他在正線(xiàn)。他休息時(shí)，她在上課。打電話(huà)的時(shí)間顯得那么可貴。2000公里的距離，他們彼此理解、互相鼓勵(lì)，通過(guò)手機(jī)表達(dá)著對(duì)彼此的思念，講述著心里的夢(mèng)想。送外培訓(xùn)結(jié)束，徐娜被選為優(yōu)秀學(xué)員，“陳旭昶給了我很多的幫助和鼓勵(lì)，美好的愛(ài)情是可以讓彼此變得更優(yōu)秀的。”

開(kāi)通：地鐵給了他一個(gè)沉穩(wěn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膼?ài)人

2015年夏天，培訓(xùn)學(xué)員們返青，地鐵運(yùn)營(yíng)籌備工作也進(jìn)入到?jīng)_刺階段。“那時(shí)候周?chē)械娜硕汲錆M(mǎn)熱情和干勁，每天都被這種氛圍感染，感覺(jué)自己充足了電，有使不完的力量。”徐娜回憶那段激情燃燒的時(shí)光，仍忍不住為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的拼搏奉獻(xiàn)精神而動(dòng)容，“慶幸自己選擇了這個(gè)事業(yè)，慶幸自己加入了這個(gè)隊(duì)伍。”

入駐、綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)行……開(kāi)通的日子一天天臨近，徐娜也漸漸發(fā)現(xiàn)了陳旭昶的變化。一次難得的約會(huì)，陳旭昶總是心不在焉，“我說(shuō)一會(huì)吃什么，他問(wèn)我道岔失表了怎么處置。”徐娜笑著說(shuō)。“類(lèi)似這種文不對(duì)題的問(wèn)答每天都在上演。”青島地鐵拼搏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠髽I(yè)氛圍以安全生產(chǎn)理念的滲透，讓這個(gè)大男孩變得更加成熟。“以前他個(gè)性比較隨意，現(xiàn)在變得沉穩(wěn)和嚴(yán)謹(jǐn)也更有責(zé)任感。”

2015年12月16日，青島地鐵開(kāi)通了。徐娜作為開(kāi)通當(dāng)日壓道車(chē)司機(jī)，而陳旭昶排在夜班上線(xiàn)。駕駛著電客車(chē)，滿(mǎn)載著乘客駛過(guò)一個(gè)個(gè)車(chē)站，兩個(gè)人的心里充盈著滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福感和歸屬感。“過(guò)去5年里每一天的努力，都為了這一天!”陳旭昶說(shuō)。

奮斗：小家的別離換千家萬(wàn)戶(hù)的團(tuán)圓

開(kāi)通運(yùn)營(yíng)也帶來(lái)了小兩口聚少離多的日子，雖同在一個(gè)車(chē)間，但兩人都是四班倒，一個(gè)上早班、一個(gè)上夜班，一個(gè)下夜班回家、一個(gè)去車(chē)輛段備勤。這樣，在家相互陪伴的日子越來(lái)越少，在車(chē)輛段交班時(shí)的見(jiàn)面成了兩人難得的相處時(shí)光。

地鐵一線(xiàn)的員工是沒(méi)有節(jié)假日和紀(jì)念日這個(gè)概念的，對(duì)于外地員工來(lái)說(shuō)，和家人在除夕夜吃個(gè)團(tuán)圓飯都是奢望，陳旭昶和徐娜也是一樣。“婚后我倆就一起回家了一次，中秋節(jié)趕回?zé)熍_(tái)和家人吃了個(gè)團(tuán)圓飯，第二天一大早就趕回來(lái)了。對(duì)于父母，心里還是有很多虧欠。”陳旭昶的這句話(huà)，讓人聽(tīng)來(lái)心里格外酸楚。今年過(guò)年，陳旭昶被安排除夕夜上線(xiàn)保障，大年初一一早，徐娜就出現(xiàn)在司機(jī)公寓，大碗小碟的擺了一桌子。“過(guò)年還是想一起吃個(gè)年飯，給他一個(gè)驚喜。”

青島地鐵的開(kāi)通給市民帶來(lái)了諸多便捷，等待的時(shí)間短了、團(tuán)聚的時(shí)間長(zhǎng)了， 擁堵的時(shí)間少了、回家的距離近了。在3號(hào)線(xiàn)上，不乏像徐娜和陳旭昶這樣的“地鐵夫妻”，他們?cè)诟髯缘膷徫簧厦β抵米约盒〖业膭e離，換來(lái)了千家萬(wàn)戶(hù)的團(tuán)聚。

信網(wǎng)全媒體記者 顧青青 通訊員 馬霖