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青島機(jī)場(chǎng)迎特殊"旅客" 導(dǎo)盲犬也可以坐飛機(jī)

2015-12-29 08:33:58
來(lái)源:信網(wǎng)
作者:顧青青 楊瑤 馮嶠
責(zé)任編輯:尺素

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信網(wǎng)12月29日訊 作為盲人的輔助出行工具,導(dǎo)盲犬對(duì)于盲人而言不可或缺。不過(guò)對(duì)于飛機(jī)機(jī)艙而言,導(dǎo)盲犬依然是一位特殊的乘客。

12月27日,信網(wǎng)(0532-80889431)從青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)了解到,當(dāng)天的CZ6791航班上有一位來(lái)自大連的盲人旅客,昂旅客到達(dá),旅客攜帶導(dǎo)盲犬走出客艙時(shí),青島機(jī)場(chǎng)服務(wù)人員周愷立即上前幫助該旅客提拿行李,并熱情地進(jìn)行了引導(dǎo)。“這是我在工作中第一次見(jiàn)到旅客攜帶導(dǎo)盲犬乘機(jī)。”周愷稱(chēng)。

國(guó)內(nèi)導(dǎo)盲犬很難得。首先,導(dǎo)盲犬是工作犬,要在公安部門(mén)備案,必須持證上崗。其次,購(gòu)買(mǎi)一條訓(xùn)練有素的導(dǎo)盲犬,需要數(shù)十萬(wàn)元。因此,國(guó)內(nèi)的導(dǎo)盲犬?dāng)?shù)量太少了。據(jù)了解,帶導(dǎo)盲犬坐地鐵、公交等市內(nèi)交通工具是可以的,坐飛機(jī)需要提供相應(yīng)的證明,同時(shí)也有一些條件限制。

新修訂的《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》于2015年年3月1日正式施行,要求對(duì)殘疾人乘客提供更好的安全保障、出行便利。《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》明確規(guī)定,乘客需要攜帶導(dǎo)盲犬進(jìn)入客艙的話(huà),應(yīng)在訂座時(shí)提出,最遲不能晚于航班離站時(shí)間前48小時(shí)。乘機(jī)時(shí),乘客、導(dǎo)盲犬要與其他旅客一樣,接受安全檢查。而帶進(jìn)客艙的導(dǎo)盲犬,乘客機(jī)前應(yīng)為其系上牽引繩索,并不得占用座位和讓其任意跑動(dòng)。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高,為適應(yīng)目前殘疾人航空運(yùn)輸?shù)男掳l(fā)展、新情況,各航空企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步做好各項(xiàng)服務(wù)工作,提高殘疾人服務(wù)層次和水平,通過(guò)優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹(shù)立行業(yè)形象。

信媒體記者 顧青青 通訊員 楊瑤 馮嶠

[編輯:尺素]
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