原標(biāo)題：160余項暖“新”舉措，守護(hù)“趕時間的人”

提起外賣騎手、快遞員、網(wǎng)約車司機(jī)、大貨車司機(jī)這些新就業(yè)群體，“四季無休、三餐不定、兩腳不停、一心賺錢”的“畫像”描摹出他們的共同特點(diǎn)——是“趕時間的人”，也是“美好生活的創(chuàng)造者、守護(hù)者”。

拓展“騎手驛站”等服務(wù)陣地，實(shí)施“騎手安居工程”，為新就業(yè)群體子女打造公益托管班、暑期課堂……日前，青島市委社會工作部聯(lián)合市人力資源社會保障局、市住房公積金管理中心、市總工會及部分行業(yè)黨委集中推出第二批48項暖“新”舉措。各區(qū)（市）結(jié)合實(shí)際和新就業(yè)群體需求，相繼推出“友好商圈”建設(shè)、青年夜校、法律服務(wù)等具體舉措，涵蓋了權(quán)益維護(hù)、技能提升、健康關(guān)懷等各方面，讓更多新就業(yè)群體在青島立得住腳、安得下心、圓得了夢，為構(gòu)建和諧共融的城市生態(tài)注入新活力。

司機(jī)之家：

讓卡友“車有所棲、心有所系”

吃口熱乎飯、洗個熱水澡、睡個安穩(wěn)覺，對多數(shù)人來說都是再普通不過的日常，但對常年“以車為家”、奔波在路上的大貨車司機(jī)來說，卻是長途運(yùn)輸工作中難得的“小確幸”。

晚上7點(diǎn)，大貨車司機(jī)孫亮卸完貨直奔位于西海岸新區(qū)黃島街道的開投集卡中心暨“車先鋒”黨群服務(wù)中心。在園區(qū)里停好車，他回到“卡友公寓”，房間里配備了一張大床、桌椅、空調(diào)和24小時熱水。吃完晚飯，沖了個澡，孫亮躺在了舒服的床上。

“以前出去運(yùn)貨，晚上找不到停車場，就在路邊一停，在車上睡一宿，不僅影響交通還不安全。吃飯更是湊合，走到哪就隨便找個路邊攤對付兩口。”42歲的孫亮從東北老家來青，當(dāng)貨車司機(jī)已經(jīng)17年了，“以車為家”早已成為他習(xí)慣的生活方式。

上個月，他經(jīng)公司車隊朋友介紹，來到“車先鋒”黨群服務(wù)中心。“這個公寓每月租金700元，比我過去在外面租房還便宜。更重要的是園區(qū)配套完善，停車、就餐、洗浴、車輛維修一應(yīng)俱全，太方便了。”孫亮表示，中心實(shí)惠、便捷、周到的服務(wù)讓自己有種“回家”的感覺，也吸引了越來越多像他一樣的貨車司機(jī)來這里?？?、入住。

西海岸新區(qū)坐擁山東港口青島港前灣港區(qū)和董家口港區(qū)兩個億噸大港，物流企業(yè)超2900家，日均活躍集裝箱卡車7萬輛次。長期以來，貨車司機(jī)面臨“停車難”“找貨難”等諸多困難。為破解貨車司機(jī)群體的急難愁盼，西海岸新區(qū)將一片閑置的老舊廠區(qū)改造提升，今年4月，開投集卡中心暨“車先鋒”黨群服務(wù)中心正式啟用，成為全省范圍內(nèi)面向大貨車司機(jī)群體規(guī)模最大、功能最全的服務(wù)園區(qū)。

園區(qū)緊臨前灣港區(qū)，占地270畝，可容納1200輛大貨車停泊。“車先鋒”黨群服務(wù)中心集成司機(jī)之家、新時代區(qū)域共享職工之家、“就享家”樂業(yè)服務(wù)站等功能。24小時停車費(fèi)20元封頂，15元錢可在“卡友餐廳”吃上四菜一湯，特惠公寓大床房一天僅需59元……在這里，貨車司機(jī)的生活成本大大降低，還能享受到高品質(zhì)的服務(wù)。

“中心建成啟用前，我們做了大量調(diào)研，與有關(guān)部門和大貨車司機(jī)座談交流，充分了解司機(jī)群體的實(shí)際需求，將關(guān)懷服務(wù)滲透到貨車司機(jī)生產(chǎn)生活各環(huán)節(jié)。”“車先鋒”黨群服務(wù)中心項目負(fù)責(zé)人、黃島街道人大工作委員會副主任畢淑娜介紹，中心從“黨務(wù)、政務(wù)、法務(wù)、警務(wù)、家務(wù)”五務(wù)入手，精心梳理出24類75項服務(wù)清單；引入40余家貨車服務(wù)上下游企業(yè)，形成涵蓋停車、年審、維修、充電、交易、金融的完整服務(wù)鏈；鏈接政府部門、法律機(jī)構(gòu)、公益組織等多方資源，組建服務(wù)合伙人隊伍，提供義診、調(diào)解、培訓(xùn)等60余項公益服務(wù)，讓貨車司機(jī)“車有所棲、心有所系”。

[來源：青島日報 編輯：秦璐]