原標(biāo)題：春節(jié)假期，青島“鐵公機(jī)”送客65.37萬人次，同比增長26%

今年春節(jié)是疫情防控進(jìn)入新階段后迎來的第一個(gè)春節(jié)。回鄉(xiāng)過年、探親訪友、旅游觀光等出行需求集中釋放，群眾出行意愿大大提升。據(jù)青島市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì)，1月21日至1月27日，全市道路運(yùn)輸、水運(yùn)、民航、鐵路等陸海空鐵重要交通樞紐客運(yùn)總量65.37萬人次，同比增長26%。其中，道路運(yùn)輸發(fā)送量3.20萬人次，同比增長11.11%；鐵路運(yùn)輸?shù)桨l(fā)量38.99萬人次，同比增長20.39%；民航運(yùn)輸吞吐量22.87萬人次，同比增長41.55%；水路運(yùn)輸發(fā)送量0.31萬人次。

春節(jié)假期，7座以下（含7座）的載客車輛繼續(xù)免征高速公路通行費(fèi)，自駕車、城際拼車、定制客運(yùn)等個(gè)性化出行比例進(jìn)一步提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)期間，我市所轄高速公路駛?cè)胲囕v211余萬輛，駛出車輛214余萬輛。其中，青島膠州灣大橋駛?cè)胲囕v34.19萬輛，同比增長30.30%；駛出車輛30.34萬輛，同比增長1.26%。

火車站里，人潮涌動(dòng)的火熱場面再次重現(xiàn)，旅客戴著口罩，手上拎著大包小包，洋溢著回家的喜悅，奔向一列列即將啟程的動(dòng)車高鐵；機(jī)場航站樓內(nèi)，同樣是人流不息的熙攘場景，值機(jī)、安檢、登機(jī)口處都排起了長隊(duì)……春節(jié)假期，一幅熱熱鬧鬧、忙中有序的活力流動(dòng)畫卷在各大交通客運(yùn)樞紐鋪展開來。

針對春節(jié)客流從長期低位運(yùn)行到快速恢復(fù)攀升，交通運(yùn)輸組織從低負(fù)荷到滿負(fù)荷運(yùn)行的新狀態(tài)，市交通運(yùn)輸部門充分考慮社會公眾出行的預(yù)期需要，全面落實(shí)相關(guān)政策要求，按照“充分準(zhǔn)備、按需投入、及時(shí)響應(yīng)”原則，以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)護(hù)航旅客返鄉(xiāng)路，在迎來送往中默默守護(hù)著萬千個(gè)家庭團(tuán)圓。

青島機(jī)場聯(lián)手東航、山航、青島航等駐地航空公司推出“首乘旅客”（第一次從青島出發(fā)、抵達(dá)青島和經(jīng)青島中轉(zhuǎn)的乘機(jī)旅客）專屬服務(wù)產(chǎn)品“青易飛”，讓旅客的首乘體驗(yàn)一路順暢。針對運(yùn)營結(jié)束后仍有部分乘客因趕早班火車需要在地鐵站里整晚停留的情況，青島地鐵集團(tuán)在青島北站打造“暖冬驛站”，為駐留乘客提供飲用熱水、休息板凳，發(fā)放裝有姜茶、暖寶寶等物資的“暖冬福袋”，讓全國各地的旅客感受到青島溫度。

春節(jié)假期，寒潮低溫天氣頻發(fā)，給交通出行帶來一定影響。1月24日晚，受寒潮降雪影響，安慶至青島北站、北京至青島北站的兩趟列車分別晚點(diǎn)至23:12、次日00:45到達(dá)。市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸中心啟動(dòng)火車晚點(diǎn)保障預(yù)案，協(xié)調(diào)調(diào)配保障駕駛員和應(yīng)急公交車輛，優(yōu)化調(diào)整公交車接駁時(shí)間，將24路（至膠州路）、207路（至李村）、603路（至浮山后）與晚點(diǎn)火車接駁調(diào)整時(shí)間統(tǒng)一調(diào)整為23:30和次日01:00發(fā)車，順利完成接駁任務(wù)，沒有發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象。

當(dāng)城運(yùn)控股公交集團(tuán)李滄巴士公司207路駕駛員倪紹峰把最后一名乘客送到目的地，駕車返回場站時(shí)已是25日凌晨2點(diǎn)多。“無論末班列車晚點(diǎn)到多晚，我們都會等著最后一名旅客上車。”今年春節(jié)是倪紹峰在青島北站接駁公交崗位上度過的第三個(gè)春節(jié)。他說，在萬家團(tuán)圓的日子里，自己的堅(jiān)守能溫暖更多“夜行人”的回家路，感覺很有意義。（青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮）