原標題:島城仍有大道用車用戶反映押金未退,客服電話成擺設(shè)?
近日,本報報道了大道用車青島分公司人去樓空,用戶押金和充值不能及時退還的問題。2月20日,半島記者采訪獲悉,島城仍有大道用車的用戶反映未及時退款,大道用車客服電話處于無法接通狀態(tài)。2月16日,大道用車通過微信公眾號發(fā)文稱,目前正對損壞車輛下線維修,新車型將上線,并進行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型調(diào)整。
“現(xiàn)在快兩個多月了,充的錢還沒退回來。”20日,市民崔先生告訴記者,2018年他充了899元。不過,從2018年底,他發(fā)現(xiàn)路面上可用的大車越來越少,就開始申請退款,如今兩個多月過去了,退款一事仍然沒有著落。記者注意到,崔先生的遭遇并不是個例,在微博等社交平臺上,也有不少網(wǎng)友反映同樣的問題,大道用車的客服電話無法接通。
2月20日下午,半島記者多次撥打大道用車官方客服電話,但一直顯示“坐席忙線中”。對于無法退款的問題,2月14日,大道用車通過官方微博回應,稱“由于財務過節(jié)期間不在班,財務會在2月20號上班,屆時會陸續(xù)進行退還”。2月18日,大道用車再次通過官方微博回應:“關(guān)于費用問題,還請APP在線客服或客服電話咨詢”。
對于大道用車的答復,不少網(wǎng)友并不買賬。“20個工作日過去了都沒退錢,按照官方之前的回復,財務上班了,錢還是沒退。”2月20日,一位網(wǎng)友嘗試退款無果后,非常無奈。記者此前實地探訪得知,大道用車位于市北區(qū)的辦公點已經(jīng)人去樓空,因此不少網(wǎng)友擔憂,大道用車將重蹈共享單車的覆轍,到時候用戶本人將不得不承擔損失。
2月16日,大道用車通過官方微信公眾號發(fā)文,解釋了從2018年年底開始,島城街頭大道用車越來越少的原因。文中寫道,近兩個月來,大道用車將部分運營損壞車輛下線維修整備或者進行置換,并陸續(xù)置換新車型上線,由此給客戶用車帶來了不便。
此外,大道用車方面還在文中提到了押金遲遲未退還的原因。據(jù)介紹,大道用車于2018年1月開始開啟了芝麻信用擔保免押金服務。目前,大道用車用戶中幾乎都是芝麻信用認證用戶,押金用戶不足1%。這給公司經(jīng)營管理帶來一定難度,車輛的維修與損壞用戶追償問題會產(chǎn)生較高運營成本。每一臺運營車輛都會有用戶的用車行為記錄,如果發(fā)生違章未處理和違規(guī)用車的現(xiàn)象,將會影響用戶的芝麻信用或延長押金退還周期。
記者了解到,2019年大道用車將進行產(chǎn)品、車輛、能源結(jié)構(gòu)的三大轉(zhuǎn)型。除了分時租賃、日租、小日租產(chǎn)品外,還將新增月租、長租、及以租代購產(chǎn)品,滿足用戶不同場景的用車和用車需求。不過,對于大道用車這一目標,不少大道用車的用戶感到并不樂觀,他們認為大道用車應該首先解決退款問題,讓用戶重拾信心,否則很難再次取得用戶的信任。
大道用車究竟駛向何方?本報也將持續(xù)關(guān)注此事進展。
半島記者 劉玉凡
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