原標(biāo)題：雨雪天咋開車，女公交司機(jī)來支招

冬季雨雪天氣較多，再加上氣溫低，易造成路面結(jié)冰，給駕駛員行車帶來很多不安全因素。1月22日，島城氣溫驟降，交運(yùn)溫馨巴士有著18年駕齡的610路女駕駛員戴明月結(jié)合多年行車經(jīng)驗(yàn)，歸納出冬季雨雪天氣行車的注意事項(xiàng)，給廣大私家車主支招。

對于雨雪天的車輛起步，戴明月介紹，一些自動(dòng)擋車型帶有“雪地模式”。遇到雪天時(shí)，司機(jī)可以使用這個(gè)擋位。沒有“雪地模式”的自動(dòng)擋車型，可以打到D擋起步，或者在手動(dòng)模式上用2擋啟步。而手動(dòng)擋車型啟步時(shí)，掛在1擋，輕踩油門，當(dāng)車身移動(dòng)時(shí)，再掛到2擋，這樣車輛就平穩(wěn)前行，起步就成功了。如果1擋起步打滑，可以換2擋起步，輕踩油門使車輛平穩(wěn)起步。

戴明月提醒，在冰雪道路行車過程中，駕駛員要時(shí)刻關(guān)注路況，盡量保持勻速行駛，如有前車行駛輪跡，車輛應(yīng)隨前車轍前進(jìn)。加速時(shí)，應(yīng)輕踩油門以防轉(zhuǎn)速驟升而打滑，或因兩輪在急加速中遇不同阻力而產(chǎn)生橫滑。切記不可急打方向盤，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)提前減速，在條件許可的情況下轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適當(dāng)加大，要防止急轉(zhuǎn)猛回造成側(cè)滑。尤其是較窄路段、混合車道，車速要降低，通過倒車鏡觀察兩側(cè)情況，保持橫向安全距離，防止雨雪天打滑行人摔倒，引發(fā)交通事故。

同時(shí)，要密切注意各種車輛和行人的動(dòng)態(tài)，留出足夠的橫向和縱向距離，保證行車安全。“摩托車、電動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥耍敬┲囊路容^厚重，有的還戴著頭盔或帽子，有時(shí)為了繞開前面有積水、積雪或結(jié)冰的路段，還會(huì)突然改變行進(jìn)路線等等，所以駕駛時(shí)一定要隨時(shí)注意避讓。”戴明月提醒。

“平時(shí)我在行車時(shí)，每小時(shí)40公里的時(shí)速，安全距離不低于30米。而冰雪路面的摩擦力小，所以安全距離必須要增大。“戴明月提醒，雨雪天的安全距離保持在干燥路面的3至4倍，比如每小時(shí)40公里的時(shí)速，安全距離就要保持在100米左右，就相對比較安全一些。新手遇到雨雪天氣，可以時(shí)刻想著：拉開車距慢慢開。

另外，雨雪天切記不能大腳踩剎車，即使車輛有ABS系統(tǒng)，這樣操作也會(huì)使導(dǎo)致車輛失控，正確的方法是“點(diǎn)剎”，讓車慢慢停下來。戴明月說，為了保證雪地安全行車，最有效的辦法還是保證低速低檔行駛，俗話也叫“拿擋憋”，其原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來制動(dòng)，無論是自動(dòng)還是手動(dòng)變速箱都可以使用這個(gè)方法。

戴明月還提醒，在冰雪路面停車時(shí)，最好選擇避風(fēng)、平坦干燥處停放，不要緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若在坡道上停車，應(yīng)掛上“上坡”方向的擋位，如車頭朝上，為了防止溜車就應(yīng)掛在1擋上;還有個(gè)土辦法，就是找塊磚頭頂在最朝下的車輪前。半島全媒體記者 馬正拓 實(shí)習(xí)生 崔莞爾 通訊員 詹海林 曲軒毅