原標(biāo)題：遼陽路主線將“鉆地”下穿深圳路

為緩解改善城市交通擁堵這一現(xiàn)狀，日前，市規(guī)劃局發(fā)布了深圳路與遼陽路立交工程項目規(guī)劃許可批前公示，根據(jù)最新規(guī)劃，遼陽路主線將結(jié)合地形以淺埋地道下穿深圳路，工程建成后，將實現(xiàn)主線暢通、轉(zhuǎn)向方便的交通體系，緩解目前交通擁堵的現(xiàn)狀。

根據(jù)最新規(guī)劃，深圳路與遼陽路立交工程西起海爾路立交施工終點，東至青銀立交匝道并入段，長約1.4公里;節(jié)點西側(cè)為海爾路全苜蓿葉立交、東側(cè)為青銀Y型互通立交。

設(shè)計方案統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀海爾路立交、青銀立交，采用兩層菱形立交方案：遼陽路主線結(jié)合地形以淺埋地道下穿深圳路，實現(xiàn)快速路規(guī)劃，標(biāo)準斷面為雙向八車道，橋下增設(shè)兩條輔助車道;深圳路保持地面道路不變，標(biāo)準段雙向八車道，進出口渠化展寬，提高通行效率，路口設(shè)橋梁跨越遼陽路主線;沿遼陽路主線兩側(cè)設(shè)連接地面的輔路，與深圳路平交，實現(xiàn)遼陽路與深圳路間的轉(zhuǎn)向聯(lián)系;改造現(xiàn)狀青銀立交匝道引道與遼陽路主線相接，同時增設(shè)西向聯(lián)系深圳路地面道路的匝道，保證青銀高速與深圳路間的轉(zhuǎn)向聯(lián)系。

深圳路與遼陽路立交工程是市區(qū)骨架路網(wǎng)的重要組成部分，也是青銀高速公路與市區(qū)路網(wǎng)聯(lián)系的咽喉，工程建成后將實現(xiàn)主線暢通、轉(zhuǎn)向方便的交通體系，緩解交通擁堵。此次，深圳路與遼陽路立交橋建設(shè)項目規(guī)劃許可的批前公示，標(biāo)志著項目建設(shè)開始進入實際推進階段。(青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 李德銀)