劉軍(左一)工作照。

劉軍現(xiàn)任“蛟龍”號(hào)載人潛水器母船“向陽(yáng)紅09”輪機(jī)長(zhǎng),所在單位為國(guó)家海洋局北海分局所屬中國(guó)海監(jiān)第一支隊(duì)。從1984年上船任機(jī)工到擔(dān)任輪機(jī)長(zhǎng),劉軍在中國(guó)海監(jiān)船上已經(jīng)工作了30年。特別是在“蛟龍”號(hào)載人深潛器母船“向陽(yáng)紅09”船上任輪機(jī)長(zhǎng)期間,從2009年“蛟龍”號(hào)海上試驗(yàn)以來(lái),他以精湛的業(yè)務(wù)技能和兢兢業(yè)業(yè)的敬業(yè)精神,確保每一次海試的成功,提供有力的船舶保障,圓滿完成“蛟龍”號(hào)1000米至7000米海試的輪機(jī)保障任務(wù)。劉軍為“蛟龍”號(hào)成功創(chuàng)造載人深潛7062米新紀(jì)錄,讓我國(guó)一舉躋身世界載人深潛強(qiáng)國(guó)行列做出了突出貢獻(xiàn)。

從2009年至今,凡是上過(guò)“向陽(yáng)紅09”船的人都熟悉這樣一句話:“有困難,找老軌”。“老軌”是船員對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)的親切稱呼,“向陽(yáng)紅09”的“老軌”就是劉軍。鑒于劉軍扎實(shí)的輪機(jī)專業(yè)知識(shí)和在海試中做出的貢獻(xiàn),科技部863計(jì)劃海洋領(lǐng)域辦公室聘他為“蛟龍”號(hào)現(xiàn)場(chǎng)專家驗(yàn)收組成員,參與完成了載人潛水器三大類、300多個(gè)項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收工作,他也曾獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;、2015年度海洋人物。

半島記者　徐杰