近日，位于九水東路一地塊準(zhǔn)備對(duì)外拍賣 ，但讓地塊所有方頭疼的事出現(xiàn)了，地塊被騰空后閑置的這段時(shí)間，被偷倒上大量建筑垃圾 ，單是清運(yùn)費(fèi)用可能就要上百萬(wàn) 。偷倒建筑垃圾的車輛一直是城管和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)堵截的對(duì)象，但偷倒現(xiàn)象仍見縫插針地發(fā)生，有時(shí)城管部門甚至要用移動(dòng)執(zhí)法車來堵路，防止偷倒車輛開入。除了堵，地塊再利用面臨的高額清場(chǎng)費(fèi)用更是難題。

李滄和嶗山交界處 頻被偷倒，城管執(zhí)法車當(dāng)“路障”

在漢川路靠近圍子嶺的位置，有市民反映山坡北側(cè)有一片空地，被傾倒上大量建筑垃圾，這種狀況已經(jīng)存在了很長(zhǎng)時(shí)間。1月15日，記者也來到市民提及的位置，看到這一片區(qū)域基本都是空地，只有附近山坡上有小面積居民開墾的荒地，而地塊的面積并不小。在漢川路東側(cè)挨著馬路就能看到一片小土坡，都是堆積的泥土，順著漢川路往南走，不多遠(yuǎn)就能看到路東側(cè)有處缺口，是通往渣土堆積場(chǎng)地的道路。

讓人有些意外的是一輛城管移動(dòng)執(zhí)法車直接停在了路中間，上面設(shè)有監(jiān)控?cái)z像頭，這輛移動(dòng)執(zhí)法車往路中間一蹲，其它車輛都無(wú)法再開進(jìn)去。進(jìn)到這片場(chǎng)地內(nèi)，看到兩道深深的車轍通向遠(yuǎn)處，車轍兩邊是隨意傾倒的泥土、石塊還有砸碎的水泥板。可以看出這片區(qū)域并不是一次傾倒形成的，在車轍各個(gè)方向都有連續(xù)的土堆，整片面積足有兩個(gè)足球場(chǎng)大小。

在路口旁邊有一處圍擋，里面一名男子告訴記者，“這地方之前經(jīng)常有車來倒建筑垃圾，多的時(shí)候一晚上能過來幾十輛，最開始用很多招堵過，在路口堵上土，搬上很多石頭把路截?cái)啵珊芸炀捅挥苗P車推開了。后來實(shí)在沒辦法，城管就把執(zhí)法車開過來，上面裝著監(jiān)控，這么一整，才沒有車敢再來倒了。”

知情人告訴記者，這個(gè)位置向南不遠(yuǎn)就是嶗山區(qū)，挨著兩區(qū)交界，不僅有附近的工地過來倒建筑垃圾，還有從嶗山那邊過來的車輛，“都是晚上來，倒完就走，根本攔不住，他們也是瞅好了沒人才來。”

東籬桃源小區(qū)附近 旁邊渣土堆成小山，住戶盼能清理

在惠水路南側(cè)的東籬桃源小區(qū)，小區(qū)已經(jīng)入住多年，但自從小區(qū)建成時(shí)就在小區(qū)南側(cè)存在一大片土堆，一直沒有得到清理。“我搬到這小區(qū)三年多了，這土堆一直在這邊，小區(qū)東南角那幾棟樓還好，離著土堆距離還遠(yuǎn)一些，可西南角那幾棟樓都挨著很近，土堆有時(shí)候都會(huì)影響光線，看著也礙眼。”東籬桃源小區(qū)18號(hào)樓的李先生告訴記者，小區(qū)從北門看和從南門看完全是兩種境地，北門外是寬闊的馬路和河邊公園，還有運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地，但南側(cè)則是這片土堆，還有一些菜地 。

在東籬桃源小區(qū)南側(cè)，沿著一條上坡路過去，離著很遠(yuǎn)就能看到這片土坡，走到近處瀝青路也到了盡頭，然后是一段陡峭的土路，還立著牌子，寫著“坡上有狗行人止步”的字樣，坡上是幾間簡(jiǎn)易板房。

小區(qū)另一位住戶告訴記者，這片區(qū)域的建筑垃圾問題由來已久，一直沒有得到很好的解決，“附近有很多建筑工地 ，可能平時(shí)一不注意，不用多長(zhǎng)時(shí)間就能在這附近堆起一片土坡，也有個(gè)人承包一片區(qū)域，讓車輛過來傾倒建筑垃圾的。”

說起這些渣土的來源，既可能是工地清理地面時(shí)產(chǎn)生的，也有可能是開挖基坑時(shí)產(chǎn)生的，“挖好基坑后理論上還會(huì)用土進(jìn)行回填，但實(shí)際上挖出來的土并不會(huì)全部填回去，因?yàn)橐恍┑胤奖緛砭透叩筒黄剑芏嗤潦皆谑┕ね旰缶蜎]用了，施工單位一撤，這些也就沒人管了。”

算筆賬 省事偷倒，一車多賺百元并非難事

這么多車輛選擇偷倒建筑垃圾，中間牽扯最多的就是利益問題，采訪中記者也聯(lián)系了一家負(fù)責(zé)土石方清運(yùn)的公司，這家公司的負(fù)責(zé)人告訴記者，“以平時(shí)常見的前四后八的斯太爾來說，一輛車如果能不出五公里找到合適的地方把土石方倒了，這一車多賺一百塊錢不成問題。”

這位負(fù)責(zé)人告訴記者，一般清運(yùn)土石方都是先大體估量這片區(qū)域能有多少立方土石方，土石比多少，運(yùn)送距離有多遠(yuǎn)，“如果沒有就近的傾倒點(diǎn)，把土石方拉到高新區(qū)那邊去，就從九水東路那邊算，一個(gè)來回就得六十多公里，這不僅費(fèi)油多，而且影響清運(yùn)的效率。”

這位負(fù)責(zé)人給記者算了筆賬，現(xiàn)在很多施工方給的價(jià)格是一立方土石方20元左右，施工方不提供傾倒場(chǎng)地，石塊不是特別多，按照1.6噸一立方來結(jié)算，一輛普通的大貨車不超載都能運(yùn)送10個(gè)立方，“算上車輛折舊、維修、燃油和人工成本，一車最多100多元，很多時(shí)候施工方都是全承包給你，然后讓你自己去解決所有問題，越近找到傾倒的地方就賺得越多，畢竟跑遠(yuǎn)了不僅廢油，還耽誤效率，快的一小時(shí)能拉四車。”在利潤(rùn)的驅(qū)使下，很多施工方和大貨車司機(jī)都會(huì)在深夜出動(dòng)后尋找方便的傾倒地點(diǎn)，以降低運(yùn)送成本。

清理難 清運(yùn)費(fèi)用高，再利用又要花不少錢

遇到類似情況的還有靠近青銀高速的一片空地，這片屬于東李社區(qū)的地塊，之前將地面廢棄的建筑都清理后，一直處于空置狀態(tài)，加上附近并沒有小區(qū)，很快就被偷倒建筑垃圾的車輛盯上，而最近社區(qū)準(zhǔn)備把這塊地對(duì)外拍賣，也安排人過去查看地塊的情況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)已經(jīng)面目全非，整片地被傾倒上大量建筑垃圾，基本看不出地表的模樣。最讓東李社區(qū)頭疼的是，建筑垃圾已經(jīng)被傾倒上了，要清理卻需要巨額的費(fèi)用，如果把整片區(qū)域的建筑垃圾都清理掉，花費(fèi)上百萬(wàn)都有可能。

1月15日，記者也聯(lián)系到李滄城管執(zhí)法局，一位負(fù)責(zé)人告訴記者，“這幾片區(qū)域牽扯到九水路和浮山路中隊(duì)，這幾個(gè)中隊(duì)要管理的這片區(qū)域比市內(nèi)很多中隊(duì)要大得多，而且人數(shù)有限，既要管理違法建筑，還要監(jiān)督路邊市場(chǎng)，及時(shí)處理各項(xiàng)投訴和糾紛，能夠分出來監(jiān)管建筑垃圾的人手有限，一般都是接到市民舉報(bào)后到場(chǎng)處置，另外對(duì)于一些傾倒建筑垃圾多發(fā)的地點(diǎn)進(jìn)行巡邏，日常工作中經(jīng)常需要街道和社區(qū)的工作人員配合才行。”這位負(fù)責(zé)人還提及，前不久召開了渣土隱患整改工作調(diào)度會(huì)，建管、城管和各街道辦將聯(lián)合執(zhí)法整治，解決很多區(qū)域的建筑垃圾問題。文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 劉金德