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27次汽車召回同日發(fā)布 奧迪路虎林肯榜上有名

2015-05-28 08:57:46
責任編輯:亞麥

近日,記者從國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局的網站上了解到,5月26日竟然有27次召回,起初,汽車被召回,多少說明廠家負責任的態(tài)度,也讓車主感到些慰藉。但是接連不休的召回速度、成千上萬的召回數(shù)量卻讓車主心里沒了底,啥車才安全啊?為什么不提前檢查好再出廠呢?本期,我們對被召回的部分汽車品牌 、車型和安全隱患、解決辦法做了詳細梳理,由于數(shù)量很多,我們想看看哪些進口車被召回。如果您的車也在其中,那就抓緊與廠家、車行聯(lián)絡吧。

1、進口高爾夫旅行轎車、奧迪A3

大眾汽車(中國)銷售有限公司召回進口的2014年6月生產的高爾夫旅行轎車,共計8輛;一汽大眾汽車有限公司召回進口的2013年12月至2014年3月生產的奧迪A340TFSI汽車,共計512輛。本次召回范圍內部分車輛由于供應商生產制造原因,部分批次內的電動燃油泵零部件的鍍鎳涂層狀況不佳,油泵運轉時內部會產生過大的摩擦力,導致油泵工作異常,乃至失效。故障發(fā)生時,車輛可能無法啟動。極端情況下可能會導致車輛熄火,存在安全隱患。

2、進口路虎

捷豹路虎汽車貿易(上海)有限公司召回部分分2015年款進口路虎發(fā)現(xiàn)4車輛,生產日期為生產日期為2014年8月19日至2015年2月10日。據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)共計9909輛。本次召回范圍內的2015年款路虎發(fā)現(xiàn)4車型,由于在裝配過程中,沒有正確安裝防抱死制動系統(tǒng)(ABS)軟件的“系統(tǒng)完好性檢查”這項功能,在某種情況下,動態(tài)穩(wěn)定控制(DSC)系統(tǒng)無法正常發(fā)揮其應有功能,可能增加碰撞的風險,存在安全隱患。

3、進口歐寶英速亞

通用汽車(中國)投資有限公司召回部分2012~2013年款進口歐寶英速亞車輛,生產日期為2011年6月22日至2013年7月25日。據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)共涉及650輛。缺陷產生的原因是由于尾門左側撐桿可能發(fā)生氣體泄漏,導致尾門打開后支撐力不足,自動降落關閉,客戶如果不能及時發(fā)現(xiàn)潛在故障的發(fā)生,可能會被碰到。

4、進口精靈汽車

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口2014~2015年款精靈(smartfortwo451平臺)汽車,生產日期為2014年1月27日至2014年9月16日。據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)共涉及8456輛。本次召回范圍內的車輛,由于供應商生產制造原因,部分車輛前橫梁上的轉向機固定螺栓在長期使用過程中,在某些情況下存在發(fā)生斷裂的可能性,進而影響車輛的操控性,存在安全隱患。

5、進口雪佛蘭科帕奇

日前,上海通用汽車有限公司召回部分2008~2010年款進口雪佛蘭科帕奇手動檔汽車,生產日期為2007年9月20日至2010年10月6日。據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)共涉及6425輛。本次召回的車輛,在長時間使用后,點火鎖內部可能會發(fā)生磨損。當車輛熄火后,若鑰匙仍置于點火鎖芯內,極端情況下發(fā)動機可能自行啟動,存在安全隱患。

6、進口奔馳A180、B180

梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口2012-2013年款奔馳A180(176平臺)、B180(246平臺)汽車,生產日期為2012年2月29日至2013年6月30日。據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)共涉及10585輛。本次召回范圍內的車輛,由于生產制造原因,車輛左右傳動半軸外側軸套中的卡環(huán)可能會脫開,個別情況下可能導致車輛動力輸出中斷(但車輛仍具備正常轉向和剎車功能),存在安全隱患。

7、進口林肯MKZ汽車

福特汽車(中國)有限公司召回部分2015年款進口林肯MKZ汽車,生產日期為2012年2月3日至2015年3月20日。據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)共涉及1220輛。本次召回的車輛在高腐蝕環(huán)境中,轉向機電機殼體連接處易受到腐蝕,可能使螺栓產生裂痕或斷裂,導致轉向電機從殼體中脫開,使轉向失去助力。從而引起轉向沉重,特別在低速情況下,增加車輛碰撞風險。

8、進口RAV4汽車

豐田汽車(中國)投資有限公司召回部分進口的RAV4汽車,生產日期為2003年08月01日~2005年10月25日。據(jù)該公司統(tǒng)計,在中國大陸地區(qū)共涉及2580輛。本次召回的車輛因駕駛席所用安全氣囊氣體發(fā)生器存在氣密性不良的情況,長期使用過程中可能出現(xiàn)大氣中水分進入容器內部,導致氣體發(fā)生劑吸濕后,空氣囊無法正常展開,增大駕駛員受傷的風險,存在安全隱患。記者 陳天

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