6日，記者從省發(fā)改委獲悉，將要開工建設的濟南到青島高鐵項目將通過高鐵站場周邊土地綜合開發(fā)緩解項目融資壓力。山東省發(fā)改委副主任秦柯介紹說，這一綜合開發(fā)方案，獲得中國鐵路總公司高度認可，這也是全國第一個同步在可行性研究階段制定出土地綜合開發(fā)方案的鐵路項目。

去年7月，山東省政府研究出臺了提高票價、電價優(yōu)惠等多項濟青高鐵引資政策，并向社會發(fā)布濟青高鐵引進戰(zhàn)略投資者公告。目前我省已與多家戰(zhàn)略投資者簽訂了投資協(xié)議書，累計吸引社會資本39億元。

秦柯介紹，2014年，山東全省企業(yè)債券發(fā)行規(guī)模再創(chuàng)新高，共發(fā)行企業(yè)債券48只，募資規(guī)模497.1億元，同比分別增長 92% 和102.6%，發(fā)行只數(shù)和規(guī)模均位居全國第三位。

秦柯表示，企業(yè)債券融資有力支持了部分重點領域和行業(yè)的建設發(fā)展。2014年山東省企業(yè)債券募集資金用途中，有16只共計184億元用于保障性安居工程建設，占全部債券發(fā)行規(guī)模的37%。有10只共計72.8億元用于市政道路建設;13只共計111.2億元用于城區(qū)河道治理;3只共計26億元用于污水處理及市政管網(wǎng)鋪設，有力支持了民生等關鍵領域建設;有24億元用于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，有28.5億元用于高新區(qū)孵化器和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地項目，大力培育了新興業(yè)態(tài)。