2003年年底，島城機(jī)動(dòng)車(chē)首次突破100萬(wàn)輛大關(guān)，昨天，記者從市交警支隊(duì)得知，本月22日，島城機(jī)動(dòng)車(chē)首次突破200萬(wàn)輛大關(guān)，十年多島城機(jī)動(dòng)車(chē)總量翻番。記者查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，島城機(jī)動(dòng)車(chē)保有量進(jìn)入全國(guó)前十二大城市之列。

    發(fā)布

島城機(jī)動(dòng)車(chē)首次過(guò)200萬(wàn)輛

    本月22日上午，市民任光強(qiáng)委托車(chē)行到交警部門(mén)辦理了新車(chē)注冊(cè)登記業(yè)務(wù)，車(chē)行代辦人員給他選的車(chē)牌是魯B0LQ76，記者從市車(chē)管所得知，這輛白色的福克斯轎車(chē)有幸成為青島市第200萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)。

    昨天，車(chē)主任先生接到記者的采訪(fǎng)電話(huà)，在得知自己買(mǎi)的車(chē)成了島城第200萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，任先生很激動(dòng)：“我早就想開(kāi)車(chē)了，今年7月份我才考出駕照來(lái)，就拿出了多年積蓄的10萬(wàn)元來(lái)買(mǎi)輛白色的福克斯轎車(chē)。”從事自由職業(yè)的任先生告訴記者，他家住即墨市區(qū)，外出急需代步工具，“等著孩子再大一些，我還要再換輛新車(chē)開(kāi)。”

    市車(chē)管所業(yè)務(wù)一科科長(zhǎng)呂毅告訴記者，隨著居民生活水平的提高，汽車(chē)已經(jīng)越來(lái)越多地走進(jìn)尋常百姓家，成為大多數(shù)市民出行首選的交通工具。到本月22日，島城機(jī)動(dòng)車(chē)首次突破200萬(wàn)輛大關(guān)，這標(biāo)志著青島邁進(jìn)了新的汽車(chē)時(shí)代。截至24日，島城機(jī)動(dòng)車(chē)保有量是200.1萬(wàn)輛，其中汽車(chē)保有量是168.6萬(wàn)輛，私家車(chē)是141.2萬(wàn)輛。

    據(jù)了解，島城機(jī)動(dòng)車(chē) （包括汽車(chē)、摩托車(chē)、貨車(chē)等）保有量、汽車(chē)保有量排在全省第二，而私家車(chē)數(shù)量為全省第一。記者根據(jù)網(wǎng)上各城市交警部門(mén)發(fā)布的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)得知，島城已經(jīng)成為全國(guó)第十二大機(jī)動(dòng)車(chē)最多城市，排在前面的是北京、成都、天津、深圳、上海、廣州、蘇州、杭州、重慶、寧波、濰坊。

    變化

十年間島城車(chē)輛增一倍

    “2003年年底，島城機(jī)動(dòng)車(chē)保有量是103萬(wàn)輛，首次過(guò)100萬(wàn)輛，這次超過(guò)200萬(wàn)輛只花了10年多時(shí)間。”昨天，呂毅告訴記者，島城機(jī)動(dòng)車(chē)從2002年開(kāi)始就進(jìn)入了高速發(fā)展期，每年以10%的速度遞增，2008年初到2012年底，4年時(shí)間青島機(jī)動(dòng)車(chē)從60萬(wàn)輛增加到了180萬(wàn)輛，4年增長(zhǎng)了120萬(wàn)輛左右。

    相比較機(jī)動(dòng)車(chē)的增長(zhǎng)率，我市私家車(chē)的增長(zhǎng)幅度更大。私家車(chē)高速發(fā)展是從2007年開(kāi)始，當(dāng)年全市汽車(chē)保有量約61.3萬(wàn)輛，私家車(chē)保有量33萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了31.27%。到了2008年，全市汽車(chē)保有量68萬(wàn)輛，增幅15.41%，私家車(chē)保有量40萬(wàn)輛，增幅23%；2009年汽車(chē)保有量81.1萬(wàn)輛，增幅18.51%，私家車(chē)保有量為58萬(wàn)輛，增幅24.07% ；2010年汽車(chē)保有量97.6萬(wàn)輛，增幅20.28%，私家車(chē)保有量73萬(wàn)輛，增幅為26%；2011年汽車(chē)保有量首次過(guò)百萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到116萬(wàn)輛，增幅19.15%，私家車(chē)保有量89.5萬(wàn)輛，增幅22.53%；2012年汽車(chē)保有量133萬(wàn)輛，增幅14.41%，私家車(chē)保有量第一次過(guò)100萬(wàn)輛，達(dá)到了105.7萬(wàn)輛，增幅18.16%。2013年，汽車(chē)保有量是152.5萬(wàn)輛，私家車(chē)是125萬(wàn)輛。我市私家車(chē)現(xiàn)有141.2萬(wàn)輛，是2007年前的4.27倍。

    截至本月，青島市共有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?52萬(wàn)人，其中汽車(chē)類(lèi)駕駛?cè)?44萬(wàn)，今年僅汽車(chē)類(lèi)駕駛?cè)司托略?8萬(wàn)人。車(chē)管所每天辦理的新車(chē)掛牌量約為800輛，遇到節(jié)假日出行高峰時(shí)，日掛牌量更是高達(dá)1000多輛。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全省私家車(chē)有930萬(wàn)輛，青島私家車(chē)數(shù)量在全省排名第一，每3個(gè)家庭就有一輛私家車(chē)，而山東省每9輛私家車(chē)中就有1輛出自青島。

    影響

市區(qū)車(chē)速下降三成

    一方面，機(jī)動(dòng)車(chē)總數(shù)不斷增長(zhǎng)，是代表城市經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的標(biāo)志之一，另一方面，越來(lái)越多的機(jī)動(dòng)車(chē)大軍，也給島城帶來(lái)諸多社會(huì)問(wèn)題。

    目前，島城平均4個(gè)多市民就擁有一輛機(jī)動(dòng)車(chē)，人均機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到了0.216輛/人。在道路交通狀況日趨復(fù)雜的情況下，給市區(qū)道路交通帶來(lái)不小的考驗(yàn)，目前，我市中心城區(qū)道路的平均車(chē)輛時(shí)速為21.7公里，較2002年下降近30%。此外，相對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)的持續(xù)增長(zhǎng)，島城的停車(chē)泊位增速非常緩慢，在市區(qū)平均4.5輛車(chē)要爭(zhēng)搶一個(gè)停車(chē)泊位，因而因?yàn)閬y停車(chē)導(dǎo)致的交通擁堵時(shí)常發(fā)生。

    記者了解到，此前，我市環(huán)保監(jiān)測(cè)人員和南京一所大學(xué)的科研人員對(duì)我市的PM2.5做過(guò)研究。研究顯示，我市PM2.5的主要污染源包括機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、揚(yáng)塵、工業(yè)燃燒物等，而其中機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染占20%以上，是首要的污染物。為減少汽車(chē)帶來(lái)的環(huán)境污染，改善城市空氣質(zhì)量，根據(jù)省政府發(fā)布的 《山東省黃標(biāo)車(chē)治理淘汰工作方案》，我市加快了高污染黃標(biāo)車(chē)的淘汰步伐，通過(guò)提高報(bào)廢補(bǔ)貼、黃標(biāo)車(chē)“黃改綠”和擴(kuò)大黃標(biāo)車(chē)限行區(qū)域等措施，督促車(chē)主積極主動(dòng)報(bào)廢黃標(biāo)車(chē)。今年以來(lái)，全市共淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)35471輛。交警部門(mén)提示，目前道路資源日趨緊張，請(qǐng)市民一定不要違法停放車(chē)輛，尤其是在交通主干道亂停車(chē)，以免造成不必要的交通擁堵。 記者 陳勇