▲ 12月27日，在位于即墨市大信鎮(zhèn)的東方鼎信國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心，青島大港海關(guān)和青島出入境檢驗檢疫局工作人員在查驗從越南進口的龍眼水果。 新華社發(fā)

本報12月27日訊(記者 婁花) 12月27日上午9時30分，隨著從越南進口的第一箱龍眼水果開箱查驗，標志著青島大港海關(guān)、青島檢驗檢疫局進境水果一次申報、一次查驗、一次放行“三個一”合作通關(guān)模式正式運行，位于即墨市大信鎮(zhèn)的青島東方鼎信國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心作為省內(nèi)首個進境水果指定口岸正式建成啟用。

“關(guān)檢合作三個一是指將企業(yè)原本需分別向海關(guān)、檢驗檢疫部門辦理的申報、查驗、放行手續(xù)，通過整合、優(yōu)化后，使企業(yè)可一次性辦理完所有手續(xù)。”青島大港海關(guān)陳祖亮副關(guān)長說道。“一次申報”即“一次錄入、分別申報”，對依法須報關(guān)報檢貨物，在企業(yè)端一次性錄入關(guān)檢申報數(shù)據(jù)，分別發(fā)送至海關(guān)、檢驗檢疫業(yè)務(wù)監(jiān)管系統(tǒng)。“一次查驗”即“一次開箱、關(guān)檢依法查驗/檢驗檢疫”。“一次放行”即“信息聯(lián)網(wǎng)，關(guān)檢核放”，關(guān)檢雙方分別發(fā)出核放信息，企業(yè)憑關(guān)檢的核放信息辦理貨物提離手續(xù)，對貨物實施一次放行。

青島出入境檢驗檢疫局李成德副局長介紹，實施該工作模式后，申報環(huán)節(jié)時間可節(jié)省30%以上。對此深有體會的商戶王德超難掩心中的喜悅，“以前這箱龍眼需要輾轉(zhuǎn)上海或者廣州到達青島，在青島通關(guān)需要海關(guān)、商檢一家一家的跑，至少得需要7個工作日，現(xiàn)在24小時就能搞定了，一斤龍眼比原來能便宜一毛錢，而且也新鮮。”王德超說。

“進境水果指定口岸建成后，青島大港海關(guān)、青島檢驗檢疫局派員入駐辦公，從而改變青島地區(qū)進口水果經(jīng)省外沿海口岸入境再轉(zhuǎn)運到本地的歷史，市民可在家門口買到品種更豐富、品質(zhì)更新鮮、價格更便宜的進口水果。”即墨市副市長孫明明說。

27日，記者在即墨青威路和青新高速交界處看到，一個巨大的果品批發(fā)市場建筑群已經(jīng)拔地而起，十幾個單體市場群已經(jīng)建成 ，水果大棚有國內(nèi)水果和進口水果專區(qū)。來自世界各地的200多個水果品種將通過海陸空等交通渠道，陸續(xù)進入即墨大型水果批發(fā)市場。

“項目總投資56億元，目前一期工程已投入使用，全球70%的水果品種都能在這里找到，而且價錢在整個江北地區(qū)都是最便宜的。目前該市場上的水果一半左右來自海運，20%左右來自陸運 ，還有20% 左右比如智利的藍莓，則來自空運。”青島東方鼎信國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心的總經(jīng)理劉煜祥介紹，市場各類果品日均交易量3000噸，從國內(nèi)外引進600多家經(jīng)銷商入駐進口水果、國產(chǎn)水果、香蕉、芒果、干果等區(qū)經(jīng)營，與其中300戶簽訂了長期經(jīng)營協(xié)議。

為什么會選擇即墨而不是青島市區(qū)?“主要原因是區(qū)位優(yōu)勢突出—東北毗鄰青新高速公路、西南毗鄰青銀(濟青)高速公路、南鄰青榮高鐵、北鄰青威高速公路，區(qū)域內(nèi)還有省道309、省道203通過。有了縱橫交錯的路網(wǎng)，區(qū)域輻射功能自然會顯現(xiàn)出來。”青島東方鼎信國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心的總經(jīng)理劉煜祥說，該地處于上海、南京、廣州與北京的中間點，青島的港口、發(fā)達的路網(wǎng)，最終會帶來水果成本縮減，水果價格降低，從而惠及本地市民，這個交易中心占地1700畝，而青島市區(qū)很難找到這樣規(guī)模的地方。劉煜祥說，這里很多洋水果品種比超市便宜一半。隨著這個市場的投入使用，北方的果品批發(fā)市場格局發(fā)生變化，即墨一躍而起，成了江北地區(qū)的果品批發(fā)“老大”。

■相關(guān)新聞沿海首個多式聯(lián)運監(jiān)管中心在膠州運行

進鐵路中心站，直接辦通關(guān)

本報12月27日訊(記者 劉靜 通訊員劉方亮 郭家華 毛新剛) 12月27日上午11時28分許，在位于膠州市的中鐵聯(lián)集青島中心站，一列滿載著貨物的列車掛著大紅綢鳴笛出發(fā)，列車上滿載70標準箱，將通過膠黃鐵路抵達青西新區(qū)前灣港。這標志著，全國繼西安之后第二家、沿海地區(qū)第一家多式聯(lián)運監(jiān)管中心——青島多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心在膠州正式投運。

據(jù)介紹，在運行初期，多式聯(lián)運班列實行定時、定點的“公交化”運行模式，每日在膠州和青西新區(qū)間開行集裝箱班列2對。隨著多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的成熟，還將適時增加車輛編組。據(jù)了解，正式封關(guān)運營后，海關(guān)同檢驗檢疫部門將逐步實現(xiàn)“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三個一”通關(guān)模式，為企業(yè)提供一站式通關(guān)服務(wù)。