港區(qū)青島港原油碼頭、海灣液體化工碼頭、大唐一期通用碼頭、摩科瑞通用碼頭等4個碼頭項目8個泊位主體基本建成

新聞提示

昔日荒蕪的海邊，如今變身大港口，董家口港區(qū)今年的吞吐量有望邁進億噸。當?shù)卦瓉淼拇迕褚郧爸饕慕?jīng)濟來源靠下海或者種地，現(xiàn)在村民的生活方式也有了很大變化，有的村里的男子大都從事建筑、裝卸、消防等工作。記者昨天探訪得知，董家口年內(nèi)吞吐量朝億噸邁進，港區(qū)青島港原油碼頭、海灣液體化工碼頭、大唐一期通用碼頭、摩科瑞通用碼頭等4個碼頭項目8個泊位主體基本建成。

吞吐量有望超億噸

昨天，記者在青島港董家口港區(qū)碼頭看到，港口建設與生產(chǎn)同步展開。今年以來，青島港董家口港區(qū)碼頭建設與港口生產(chǎn)呈現(xiàn) “齊頭并進”的良好發(fā)展態(tài)勢。截至目前，董家口港區(qū)原油碼頭、山東液化天然氣(LNG)一期碼頭等2個項目已投入試運行，董家口港區(qū)青島港原油碼頭、海灣液體化工碼頭、大唐一期通用碼頭、摩科瑞通用碼頭等4個碼頭項目8個泊位主體基本建成，董家口港區(qū)預計全年新增通過能力3936萬噸，今年總吞吐量有望超過1億噸。

董家口港區(qū)原油碼頭包括30萬噸級原油碼頭和10萬噸級油品碼頭工程及5萬立方米原油儲罐一期工程，今年5月份基本建成。今年10月，載有13.6萬噸原油的“新尼卡”輪順利靠泊董家口港區(qū)30萬噸級原油碼頭，成為該碼頭建成后迎來的首艘船舶，標志著董家口港區(qū)原油作業(yè)進入全面開展階段，使董家口港區(qū)在形成世界級大型礦石碼頭作業(yè)集群的基礎上，又將原油貨種打造成港區(qū)新的骨干貨種支撐極，提升了董家口港區(qū)的綜合競爭力。

創(chuàng)造世界最快裝卸效率

董家口礦石碼頭有限公司相關人士介紹，他們擁有最先進的流程皮帶系統(tǒng)。干散貨作業(yè)擁有世界上最先進的流程皮帶系統(tǒng)，現(xiàn)有流程皮帶30條、流程長度達21公里，貫通所有堆場。每條流程效率可達1.05萬噸/小時，居世界之首。

干散貨作業(yè)擁有享譽世界港航界的鐵礦石接卸世界第一效率——“孫波效率”。2014年7月1日，在“合利”輪的作業(yè)過程中，公司創(chuàng)出單船卸率10038噸/小時的世界紀錄，成為目前世界上唯一一個單船卸率突破萬噸的公司。在40萬噸泊位標準海峽型礦船28小時之內(nèi)就可以結束。無論是單機卸率，還是單船卸率，董家口礦石碼頭有限公司都包攬了世界第一。同時公司還保持著鎳礦、鋁礬土接卸全海區(qū)最快效率。

原油作業(yè)全面開展

近日，青島港董家口港區(qū)30萬噸級原油碼頭實現(xiàn)船舶首靠，正式進入作業(yè)狀態(tài)。10月8日上午10時15分，載有13.6萬噸原油的“新尼卡”輪穩(wěn)穩(wěn)靠泊董家口港區(qū)30萬噸級原油碼頭，這是在該碼頭靠岸的首艘貨輪。繼董家口港區(qū)10萬噸級油品碼頭實現(xiàn)首次油輪作業(yè)后，30萬級噸原油碼頭也順利完成船舶首靠。至此，董家口港區(qū)原油作業(yè)進入全面開展階段。

該30萬噸級原油碼頭位于董家口港區(qū)董家口嘴作業(yè)區(qū)西防波堤二期外側(南側)，碼頭結構為棧橋碼頭，泊位長450米，引橋長460米，呈“蝶”形布置，最大吃水深度-27米,適應船型10萬-45萬噸級，碼頭主要用于原油卸船作業(yè)，設計通過能力1800萬噸。

據(jù)青島港相關負責人介紹，該碼頭和之前的10萬噸級油品碼頭的投入使用，使董家口港區(qū)在形成世界級大型礦石碼頭作業(yè)集群的基礎上，在原油貨種方面也具備了世界領先的一流作業(yè)能力，更加適應大型油輪靠泊作業(yè)的趨勢，從而拉動董家口港區(qū)原油作業(yè)進入全面開展階段，再次打造了新的骨干貨種支撐極，為做大做強原油貨種、全面增強董家口港區(qū)乃至整個青島港的綜合競爭實力掀開了嶄新的一頁。

港區(qū)規(guī)劃建設112個泊位

青島港相關負責人表示，董家口港區(qū)是青島港四大港區(qū)之一，是青島港的未來與期望。港區(qū)規(guī)劃面積150平方公里、規(guī)劃碼頭岸線長35.7公里、泊位數(shù)112個，是山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟圈經(jīng)濟增長的重要引擎;是十二五期間國家重點建設的樞紐港;是青島港建東北亞國際航運中心的重要依托。

坐落于董家口港區(qū)的董家口礦石碼頭有限公司是由青島港、招商局、中遠、萬邦共同投資建立的合資公司，總投資近50億元，是目前國內(nèi)最大的干散貨裝卸公司。公司2013年完成吞吐量7030萬噸，2014年將超越億噸。在世界目光的聚焦下，一個中國干散貨中轉樞紐港正在強勢崛起。這名負責人列舉了董家口港的幾個之最。

最大的鐵礦石碼頭。干散貨作業(yè)目前擁有可停靠40萬噸級礦石船的世界最大的散貨碼頭、3個20萬噸級的轉水散貨泊位、2個15萬噸級散雜貨泊位共6個泊位，最大水深-25米。

最大的堆場。干散貨作業(yè)目前擁有世界上最大的陸域發(fā)展空間，堆場面積近400萬平方米，堆存能力可達4000萬噸以上。所有堆場都做了硬化處理，配有貨物堆碼、取料、搬倒、燈光照明、噴淋除塵、消防、監(jiān)控等完備的堆場配套設施，具有優(yōu)質的堆存條件。

最優(yōu)設備配置。干散貨作業(yè)所有配套設備都為目前世界上技術最前沿、性能最可靠的裝卸機械，擁有31臺世界領先的大型作業(yè)設備以及相配套的流動機械，能夠保證每條抵港船舶的作業(yè)效率時刻保持全海區(qū)領先水平。其中，4臺世界最先進的卸船機，每小時額定卸率可達3500噸。

董家口礦石碼頭有限公司立足于建設第四代物流強港，打造多樣化、多功能的服務平臺，實現(xiàn)客戶、港口共贏。全力打造保稅，期貨交割，破碎、篩分，配煤、配礦，洗煤等“五大功能”。2014年上半年，公司已投入使用的保稅堆場面積達到15萬平方米，近25萬平方米保稅堆場正在建設中，預計2014年年底將達到40萬平方米。

[人物故事]

村民過上好日子

建設運營中的港口，昔日曾經(jīng)是小漁村，當年的村民如今生活如何呢?堯頭三村黨支部委員鄭新清介紹說，村民以前主要的經(jīng)濟來源靠下海或者種地，現(xiàn)在村民的生活方式也有了很大變化。鄭新清說，村里的男子目前大都從事建筑、裝卸、消防等工作，婦女則多在單位食堂打工或者制作盒飯到建筑工地售賣，也有一部分直接在工地附近開啟了超市或者快餐店，收入都還不錯。

隨著董家口循環(huán)經(jīng)濟區(qū)港口建設的推進，去年6月以來，泊里鎮(zhèn)堯頭4個村的村民全部搬出原村莊，在附近村租房居住，租房費用由政府負擔。目前4個村已經(jīng)有800多名被征地村民在港區(qū)工作。

總投資12億元的董家口安置區(qū)一期工程55棟安置樓近日全部封頂。明年底，泊里鎮(zhèn)堯頭一村等4個村的1129戶共計3000多名居民將搬進新樓，屆時居民將使用天然氣取暖。

發(fā)展規(guī)劃

根據(jù)港區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展研究，港區(qū)建設將分三個階段進行，至2030年港區(qū)總吞吐量將達到19200萬噸。

第一階段(2010—2015)

以“為膠州灣干散貨遷移與臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供運輸保障”為導向，初步建成鐵礦石、原油、煤炭等大宗散貨的海運直達、中轉聯(lián)運運輸體系。

第二階段(2016—2020)

以“建設國家大宗散貨集散中心和重要的能源儲運中心”為導向，初步確立董家口港區(qū)散貨中轉樞紐港的地位。

第三階段(2021—2030)

以“建設融綜合物流、商貿(mào)流通、現(xiàn)代服務業(yè)、臨港工業(yè)功能于一體的現(xiàn)代化綜合性國際化港口”為導向，發(fā)展臨港工業(yè)，完善現(xiàn)代港口產(chǎn)業(yè)體系。以鐵礦石、原油、煤炭等大宗貨物的集散與中轉為抓手，以穩(wěn)定的航線為基礎，形成國家大宗散貨集散中心和重要的能源儲運中心，進一步調(diào)整和優(yōu)化環(huán)渤海灣乃至全國的港口布局與功能。