疏港交通流線

南港一號路最新衛(wèi)星圖

□青島日報/青報網(wǎng)記者 王麗艷 通訊員 王文輝

□青島日報/青報網(wǎng)訊 12月9日上午，青島西海岸新區(qū)疏港高架橋及南港一號路工程正式建成通車。該工程與疏港高架一期、環(huán)膠州灣高速有機連接，成為貫通新區(qū)東部的南北快速通道，徹底解除了困擾多年的前灣港周邊貨運交通壓力。疏港高架橋及南港一號路工程北接疏港高架一期，跨越前灣港路、斜穿保稅物流園區(qū)，沿疏港路向南跨越齊長城路、保稅區(qū)、長白山路后，沿港區(qū)南側走向接入齊長城東路，全長約11公里，寬26米，雙向6車道，總投資約17.12億元，是青島市重點基礎設施工程項目。

該工程自2011年11月開工建設，歷經(jīng)1100天，提前30天完成主體通車任務。疏港高架橋及南港一號路建成通車，不僅大幅提高了前灣港周邊疏港交通能力，還可分流自膠州灣隧道向新區(qū)東北部行駛的車輛在城區(qū)南部形成的過境交通。此前，這些車輛大多沿長江路(或嘉陵江路)—江山路—膠州灣高速行駛，沿途交通壓力大。今后，則可以沿濱海大道—衡山路(大澗山路)—疏港高架橋，直通膠州灣高速，有效緩解了長江路、嘉陵江路、江山路的交通擁堵問題。