記者從青島市交警車管所獲悉，目前青島市黃標(biāo)車淘汰34226輛，力爭2015年全部淘汰。而與此同時，黃標(biāo)車“黃改綠”措施未正式實施，且淘汰補貼金額較低，影響了車主報廢的積極性和主動性，目前淘汰量只占全部黃標(biāo)車數(shù)量33%，淘汰工作進(jìn)展緩慢。

根據(jù)《山東省黃標(biāo)車治理淘汰工作方案》，黃標(biāo)車是高污染排放車輛的別稱，具體是指污染物排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到國家第一階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(生產(chǎn)時間一般在2000年以前，供油方式為化油器)和達(dá)不到國家第三階段機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(生產(chǎn)時間一般在2008年以前)，不包括三輪汽車、摩托車、低速貨車。因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，所以稱為黃標(biāo)車。

根據(jù)山東省人民政府通告，自2014年11月1日起在全省所有設(shè)區(qū)市的城市建成區(qū)、縣(市)城區(qū)和高速公路全天禁止黃標(biāo)車通行，城市建成區(qū)具體限行范圍由設(shè)區(qū)市在建成區(qū)邊緣道路作進(jìn)一步細(xì)化確定。2016年1月1日起，全省區(qū)域內(nèi)全部限行黃標(biāo)車。對違反限行規(guī)定的黃標(biāo)車，由公安機關(guān)交通管理部門依據(jù)法律法規(guī)給予罰款200元，駕駛?cè)擞?分處理，每日處罰不超過1次。

據(jù)統(tǒng)計，截止2014年7月1日，青島市共有黃標(biāo)車102897輛，單位車輛53969輛，個人48928輛，其中營運車輛27272輛。要求2014年下半年要淘汰現(xiàn)有黃標(biāo)車數(shù)量的40%(41159輛)，2015年完成全部黃標(biāo)車淘汰任務(wù)。目前，青島市已完成黃標(biāo)車淘汰34226輛，占全部黃標(biāo)車的33%，距離要求的數(shù)量目標(biāo)還有一定差距。

目前，由于黃標(biāo)車“黃改綠”措施未正式實施，且淘汰補貼金額較低，影響了車主報廢的積極性和主動性，車主反映較大，淘汰工作進(jìn)展緩慢，難度不斷加大，淘汰任務(wù)依然艱巨。