原標題：青島今年將在立體救護方面再添置一架直升機

“對于一般的公民來說,最大的威脅不是家里失火,也不是馬路上的罪犯,而是在生死攸關的幾分鐘內得不到緊急醫(yī)療救助。”3月15日,在《青島市社會急救醫(yī)療管理規(guī)定》(以下簡稱“規(guī)定”)20日正式實施前,市法制辦召開新聞發(fā)布會對其進行解讀,并透露青島今年將在立體救護方面再添置一架直升機,據(jù)介紹,目前在青島市急救中心停機坪上已經(jīng)?？恐患苤鄙龣C,且已具備救援條件。

每4萬人就要有一輛救護車

在當天的發(fā)布會上,市法制辦副主任王新鋒表示,為切實解決救護車輛不足問題,根據(jù)急救醫(yī)療需要,按照每4萬常住人口規(guī)劃配備不低于1輛救護車,農村或者較偏遠地區(qū)急救半徑不超過8公里配備不低于1輛救護車。

同時,為解決急救資源布局不均衡、急救服務半徑過長、交通擁堵等導致出現(xiàn)“無車可派”的情況,市急救中心及各區(qū)市急救中心利用科技手段實現(xiàn)了調度指揮標準化、規(guī)范化。為提高急救效率,規(guī)定中明確,急救中心根據(jù)急救資源合理調配急救車輛,在接收完求救信息后1分鐘內發(fā)出調度指令,急救站(點)接到調度指令后在規(guī)定時限內派出急救車輛,具體出車規(guī)定由市衛(wèi)生計生行政部門制定。

急救醫(yī)療費用納入醫(yī)保

規(guī)定指出,急救醫(yī)療費用按規(guī)定納入社會醫(yī)療保險報銷范圍,對于城市生活無著的流浪乞討人員,在突發(fā)急、危、重傷病時,接診醫(yī)療機構應立即救治,同時通知救助管理部門進行甄別。救助管理部門應及時甄別,對屬于救助對象的人員,在病情穩(wěn)定后轉至定點醫(yī)院治療,治療費用和醫(yī)療機構先行墊付的急救費用由民政部門承擔。

同時,規(guī)定還明確了急救人員和病傷員的權責。對于不按照規(guī)定發(fā)出調度指令或者派出救護車的情況、不執(zhí)行首診負責制和24小時應診制的情況,由衛(wèi)生行政部門處以2000元以上、5000元以下罰款。

急救直升機已投入使用

發(fā)布會上,市急救中心主任盛學歧表示,目前島城的地面急救事業(yè)發(fā)展迅速,但有些重大的突發(fā)事件救援要使用立體救護,就是所謂的直升機的救護,目前市急救中心和民間資本合作,已經(jīng)有一駕飛機?？吭诩本戎行?并已經(jīng)具備了飛行能力,“在飛行條件和救護條件合適的情況下我們會派直升機救援。”

另外,盛學歧透露,今年青島還將再增加一架救護直升機,這架直升機由九九九空中救護服務項目設置。據(jù)悉,九九九空中救護服務項目在山東省共設置了6個空中救援基地,分別位于濟南、青島、濰坊、煙臺、臨沂、濟寧,每個基地配備一架醫(yī)療救護專用直升機。所有直升機上配置除顫儀、呼吸機、吸引器、輸液泵等急救醫(yī)療設備和擔架。在工作人員配置上,除兩名駕駛人員外,每架直升機上配有一名急救醫(yī)師和一名護士,猶如一架空中的“重癥監(jiān)護室”。急救直升機由當?shù)氐?20急救中心來統(tǒng)一調度,并與地面急救車輛進行配合,開展“立體救援”。該項目計劃在今年4月1日開始提供救護服務試運行,今年9月9日,6個基地將面向全省正式提供常態(tài)化值班救護服務。