原標題：青島“AI”天團亮出硬核科技

7月30日下午，在青島海信網絡科技股份有限公司，市政府新聞辦舉行“產業鏈上的山東好品牌”青島市系列現場媒體見面會。青島海信網絡科技股份有限公司、創新奇智科技集團股份有限公司、青島城市軌道交通科技有限公司、國華（青島）智能裝備有限公司等四家青企講述了青島人工智能產業蓬勃發展的密碼。

青島海信網絡科技股份有限公司：

賦能交通指揮調度效率提升90%

“公司產品和解決方案應用于全國176個城市，其中39個直轄市、省會城市和計劃單列市中，有37個城市用過海信解決方案，占比達95%，是智慧交通領軍品牌。”這是在發布會現場，青島海信網絡科技股份有限公司研發總裁周釗介紹的青島海信網絡科技公司近年來的成績，這家公司成立于1998年，是海信集團信息產業板塊核心力量，公司深耕智慧交通、智慧建筑行業，核心產品是以大數據和人工智能驅動的智能軟硬件系統，包括交通信號控制系統、公交智能調度系統等。

周釗介紹，近年來，隨著以chatGPT、DeepSeek為代表的大模型技術的飛速發展，利用大語言模型的語義理解、知識檢索、文本生成等方面的能力，公司與行業內領域知識進行深度融合，打造行業大模型成為行業熱點。

“今年4月推出的面向城市交通行業的垂域大模型——‘海信通途大模型’。基于通用大模型的推理與多模態能力，深度融合了海信網科在智能交通領域20余年、176個城市的深厚知識開展領域微調，深度賦能交通指揮調度、安全防控、擁堵治理等關鍵場景，目前已在青島、武漢、鎮江等多個城市開展應用，成效顯著。”周釗說，大模型能對12345、12389等交通民意輿情信息進行自動分類和打標簽，分類準確率達到90%以上，較原有基于規則的自動化方案提升20%。同時，能對輿情熱點人、地、事進行智能分析，并自動生成報告，將原本需要20人時的工作壓縮至2人時內完成，效率提升90%。

創新奇智科技集團股份有限公司：

專注于“AI+制造”

“我們自主研發的‘奇智孔明AInnoGC工業大模型’，是國內首款面向制造業的工業大模型。”創新奇智科技集團股份有限公司執行董事、首席執行官徐輝介紹，目前，創新奇智累計服務超過1200家企業客戶，其中制造業客戶占比逾70%，2024年制造業營收占比80%以上。

作為青島市人工智能產業鏈鏈主企業，這家成立于2018年2月的公司是中國快速發展的企業級AI解決方案供應商和領先的“AI+制造”解決方案供應商，國家專精特新“小巨人”企業、山東高質量發展獎勵企業。創新奇智專注于“AI+制造”，聚焦打造“工業軟件、數智軟件、工業物流、智能裝備、工業可持續”五大業務主題，賦能鋼鐵冶金、面板半導體、3C高科技、汽車裝備、能源電力、工程建筑、食品飲料&新材料、智造實訓等細分領域的行業客戶。

“我們持續推進產業鏈協同創新，與青島啤酒、海爾、中加特、海聯金匯、山東大學、青島科技大學等山東本地企業及高校院所建立多層次合作關系。”徐輝介紹，在青島中加特項目中，公司部署的設備智能維護系統實現生產效率提升36%；與山東大學等高校合作，推動人工智能人才的實訓與教學科研。

目前，創新奇智位列中國計算機視覺市場份額第三、中國機器學習平臺市場份額第四、中國AI工業質檢解決方案市場份額第一、中國大模型應用市場份額第七。

青島城市軌道交通科技有限公司：

自動識別困難乘客

“對于軌道交通行業來說，也是搭上人工智能發展的快車道，現在人工智能已經逐步深入到軌道交通建設、運營、運維等各個環節了。”在發布會現場，青島城市軌道交通科技有限公司董事長趙宏宇表示，過去，輪椅乘客等特殊乘客坐地鐵需要協助乘車時，都是通過提前撥打熱線電話，雙方約定好接送時間、地點等信息，如果沒有提前知會，需要等工作人員巡站發現了才能給乘客提供幫助?，F在，人工智能技術讓乘客服務變得更加智能、精準。例如，智慧車站智能體可以自動識別需要幫助的乘客，將信息傳遞給地鐵工作人員，確保第一時間給乘客提供幫助。

據了解，青島城市軌道交通科技有限公司成立于2019年，是青島地鐵集團全資子公司，經過近2年的研發，青島城市軌道交通科技有限公司在今年4月發布了地鐵行業首個垂域大模型1.0版本，并在6號線開展了大模型的部署調試，以及供電、車輛、機電和智慧車站4個智能體的試運行，賦能設備維修、乘客服務、運營組織等業務領域，可大幅縮減作業流程、縮短故障處置時間，提升地鐵運營效率。

“以供電設備跳閘為例，供電智能體可以第一時間對故障進行精準、快速地定位，并主動列出作業風險點，自動生成處置建議和物料清單，人工操作流程由27步縮減至7步，處置效率提升70%。”趙宏宇說，從技術上說，青島地鐵大模型為行業帶來了可復制、可推廣的AI技術應用范式，打破不同城軌系統間的數據壁壘，加速行業技術迭代。

國華（青島）智能裝備有限公司：

破解人形機器人“卡脖子”問題

“國華智能屬于‘10+1’創新型產業體系，在人工智能的細分市場中，主要從事人形機器人精密傳動部件制造。”國華（青島）智能裝備有限公司副總經理劉錦玉說，公司是國內少有的將諧波減速器做進航天領域的民營企業，團隊共計開發了百余款高性能產品，在國內首創諧波減速器柔輪表面改性技術和共軛嚙合協調優化設計方法，成果填補國內空白，有效解決了人形機器人關節設計的“卡脖子”問題，實現了高端諧波減速器產品的國產化替代，在國內細分市場占有率約為3%，在山東省占有率80%，排名第一。值得一提的是，國華智能還與小米等車企合作，實現機器人行業的高端應用，打破國外機器人在部分領域的壟斷，拓展機器人的應用邊界，為產業鏈下游企業提供更多應用場景示范，激發市場對機器人產品的需求。

劉錦玉介紹，國華自成立以來，一直高度重視核心技術研發投入，研發投入占營收比例常年保持在較高水平。在核心零部件方面，實現了電機驅控、精密傳動等核心零部件的自主化研發生產，在傳動精度、性能等方面達到國內領先水平。在核心技術層面，掌握了機器人全棧技術能力，擁有完全自主知識產權的高性能機器人。在控制系統方面，在工業機器人高速高精度運動控制、協作機器人高動態力控技術、本體高剛性高可靠設計驗證。產品性能上，基于領先技術打造的機器人產品，能夠滿足高端制造業對高精度、高可靠性、高柔性的需求，如在汽車、醫療、航天等行業實現復雜場景應用，打破國外品牌在這些領域的壟斷。

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青島市人工智能集群

獲評省級先進制造業集群

近日，山東省制造強省建設領導小組辦公室公布2025年山東省先進制造業集群名單，全省共13個集群上榜，青島申報的人工智能集群成功入選。截至目前，青島擁有的省級先進制造業集群增至4個（其中2個已升級為國家級先進制造業集群）。

近年來，青島市按照工業和信息化部和省委、省政府部署，高水平建設國家人工智能創新應用先導區，將人工智能列為全市“10+1”創新型產業體系的先導產業，構建涵蓋基礎層、技術層和應用層的完整產業鏈。全市人工智能產業規上企業超過300家，營業收入突破720億元，取得了算力基建提質增效、數據要素不斷匯聚、產業生態持續優化、應用場景加速拓展等一系列成果。

為進一步完善算力、模型、數據、場景等核心要素支撐，日前，青島出臺《青島市支持人工智能和具身智能機器人產業發展政策清單（第一批）》，加快推動人工智能賦能千行百業，重點從核心要素供給、產業創新體系構建、產業發展生態營造3個方面強化支持，具體包含提供普惠算力服務、增強模型創新能力、推進開源生態建設、打造行業應用基地、支持關鍵技術突破、支持創新平臺建設等12項細化政策措施。　　　　   青島早報/觀海新聞記者 于倢