原標(biāo)題：有顏有實力!“青島造”新型城際動車開進(jìn)海南

11月13日,海南環(huán)島高鐵老城鎮(zhèn)站至美蘭機(jī)場段市域列車開通儀式在澄邁舉行,中車四方股份公司量身定制的澄邁CRH6F-A城際動車組正式在當(dāng)?shù)亓料唷＿@是繼2019年海口市郊列車7列CRH6F-A項目后,中車四方為海南省打造的又一市郊列車。

中車四方股份公司主任設(shè)計師馬樂坤介紹,新列車采用定制化設(shè)計,融入大量當(dāng)?shù)卦?擁有超高顏值。外觀涂裝以卡通的繪畫形式為主,用澄邁地區(qū)盛產(chǎn)的咖啡與跳動的音符、紅色綢帶作為設(shè)計主題元素,構(gòu)成了靈動的車身主體。內(nèi)裝設(shè)計上,通過對澄邁的福橙、荔枝、地瓜、蜜柚、山茶和鳳梨六種有代表性的產(chǎn)品進(jìn)行擬人化處理,融入澄邁的農(nóng)業(yè)環(huán)境中。外觀與內(nèi)裝精心獨到的設(shè)計,共同構(gòu)成了具有澄邁特色的市域公交化列車。

“有顏值更有實力”。該市域列車?yán)^承了中車四方先進(jìn)的CRH6F-A城際動車組技術(shù)優(yōu)勢,具有“速度快、運能強(qiáng)大、快起快停、快速乘降、乘坐舒適、節(jié)能環(huán)保”等優(yōu)點。列車最高運行速度160公里/小時,采用4輛編組,屬于小編組城際動車組,利于增加發(fā)車密度,降低運營成本,實現(xiàn)“公交化”運營。車廂內(nèi)部寬敞,設(shè)座位236個,最大載客量可達(dá)748人,載客能力與8輛編組的干線高速動車組相當(dāng)。配有充電插座、電視、開水爐、衛(wèi)生間等服務(wù)設(shè)施,為旅客提供人性化服務(wù)。

據(jù)介紹,為打造高效綜合運輸體系,澄邁縣利用老城鎮(zhèn)站至美蘭站段的海南環(huán)島高鐵鐵路資源,開行市域公交化列車。線路西起澄邁縣老城鎮(zhèn)站、東至海口市美蘭站,全長51.4公里,開通后可全面覆蓋日常通勤、探親訪友、商務(wù)出差、休閑旅游、院校師生等各類人群,更好地滿足沿線居民和游客的出行需求。

此次開通儀式后,新列車將于11月14日正式投入載客運營。“有顏有實力”的市域列車,將為美麗的海南島增添一張新名片。

據(jù)悉,針對城際(市域)鐵路需求,中車四方股份公司以先進(jìn)的高速動車組技術(shù)平臺為基礎(chǔ),融合城軌地鐵技術(shù),率先研究并提出了城際(市域)動車組頂層技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新構(gòu)建了我國首個城際(市域)動車組技術(shù)平臺。在該平臺下,研制形成了覆蓋時速200公里、160公里、140公里、120公里各個速度等級,4輛、6輛、8輛等不同編組形式,可根據(jù)線路條件和用戶需求個性化定制的城際(市域)動車組系列化產(chǎn)品。憑借獨特的技術(shù)優(yōu)勢,目前已在全國三十余條城際(市域)鐵路投入運營,覆蓋四十多個地級以上城市,持續(xù)賦能區(qū)域交通一體化。

(大眾日報客戶端記者 薄克國 通訊員 鄧旺強(qiáng) 報道)