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昨天，記者從“三龍”聚首探深海活動新聞通氣會上了解到，今天上午，“三龍”聚首探深海活動將在國家深海基地管理中心舉行，這標志著由蛟龍?zhí)枴⒑｝執(zhí)柡蜐擙堃惶柦M成的“三龍”系列潛水器正式聚首青島。中船重工第702研究所、上海交通大學和中國科學院沈陽自動化所作為“三龍”的牽頭研制單位和技術(shù)責任單位參加了本次活動，儀式上，國家深海基地管理中心將分別同三家技術(shù)責任單位簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。“三龍”將在深海基地持續(xù)、高效應(yīng)用和系統(tǒng)規(guī)范的維護管理下，成為我國開展深海資源勘查和深海前沿科學研究的主力軍，“三龍”聚首也將大幅提升我國國際海域資源勘查的效率和質(zhì)量，助力我國深海科學研究走向國際前沿，不斷提高我國在國際海域的話語權(quán)，維護國家海洋權(quán)益。
“三龍”聚首將如虎添翼
記者了解到，在國家科技部和中國大洋協(xié)會的支持下，我國已經(jīng)建立了以蛟龍?zhí)栞d人潛水器、海龍?zhí)枱o人有纜潛水器和潛龍?zhí)枱o人無纜潛水器為代表的深海大洋勘探重型裝備，又稱“三龍”系列潛水器。 “三龍”是我國自行設(shè)計、自主集成、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的、在深海勘查領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛的三類典型深海運載器。
國家深海基地項目于2007年由國務(wù)院批準立項，2015年正式啟用，是面向全國深海科學研究、深海資源調(diào)查與開發(fā)、深海裝備研發(fā)和試驗、海洋新興產(chǎn)業(yè)服務(wù)，提供科考船舶、載人潛水器等大型深海裝備運行與維護保障、潛航員選拔培訓與管理等多功能、全開放的國家級公共服務(wù)平臺，也是世界第五大深海技術(shù)及裝備支撐保障基地。蛟龍?zhí)栍?015年入駐深海基地后，深海中心在載人潛水器維護保養(yǎng)及航次任務(wù)組織實施方面積累了較為豐富的經(jīng)驗，由潛航員為主組成的載人潛水器維護保障隊伍日益壯大，開放、共享的運行機制已初步形成。海龍?zhí)柡蜐擙執(zhí)柕娜腭v，將使深海中心形成較為完善的深海作業(yè)體系，通過提供優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)條件保障和支撐服務(wù)，有利于“三龍”水下勘查能力的充分發(fā)揮。
打造國家級深海科考服務(wù)平臺
“三龍”是我國深海高技術(shù)發(fā)展的標志和里程碑，一定程度上體現(xiàn)了我國在深海技術(shù)裝備發(fā)展領(lǐng)域的總體水平，極大地提振了我國自主研發(fā)重大深海裝備的信心和決心。 “三龍”將成為我國開展深海資源勘查和深海前沿科學研究的重要手段，將大幅提升我國國際海域資源勘查的效率和精準度，“三龍”聚首青島，有助于進一步夯實青島海洋科技城的地位，提高青島市在深海前沿科學研究領(lǐng)域的技術(shù)支撐水平，促進深海尖端科研成果的產(chǎn)出。可以形成輻射作用,帶動深海高端裝備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。對于青島市集聚高端人才和促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級具有直接現(xiàn)實意義，對于青島市藍色經(jīng)濟發(fā)展和藍色硅谷建設(shè)具有積極的推動作用。根據(jù)國務(wù)院批復(fù)的《國家深海基地建設(shè)總體方案》，深海基地將建成面向全國具有多功能、全開放的國家級深海科考公共服務(wù)平臺。接下來還將被打造成深海科考母港，建設(shè)國家級深海科考公共服務(wù)平臺與服務(wù)保障基地。
蛟龍?zhí)柎笱?8航次起航
按照蛟龍?zhí)栐囼炐詰?yīng)用航次總體計劃安排，今天蛟龍?zhí)枌⒊稣?017年試驗性應(yīng)用航次 (中國大洋38航次)。本航次由全國20多家單位150多名隊員參加，全程分三個航段，在西北印度洋多金屬硫化物、南海、雅浦海溝、馬里亞納海溝開展大洋資源和深海前沿科學調(diào)查，執(zhí)行任務(wù)時間共計124天。本航次不僅要開展中國大洋協(xié)會多金屬硫化物資源與環(huán)境調(diào)查，同時為進一步完善蛟龍?zhí)栭_放共享的應(yīng)用機制，推動蛟龍?zhí)栁磥淼臉I(yè)務(wù)化運行進程;另外，本航次還支撐了科技部973計劃項目“超深淵生物群落及其與關(guān)鍵環(huán)境要素的相互作用機制研究”和重點研發(fā)計劃重點項目“深海多金屬結(jié)核采礦試驗工程”、青島海洋科學與技術(shù)國家實驗室鰲山科技創(chuàng)新計劃項目，以及中國科學院先導計劃項目，進而開展以雅浦海溝、南海、馬里亞納海溝為調(diào)查區(qū)的深海科學調(diào)查任務(wù)。
蛟龍?zhí)枌⑸詈Ｈ?/strong>
本航次是我國首次利用蛟龍?zhí)栞d人潛水器在西北印度洋多金屬硫化物區(qū)開展下潛作業(yè)，科學家利用蛟龍?zhí)柧_定位取樣、近底觀察與視像的技術(shù)優(yōu)勢，進行高定位精度、高空間分辨率的微地形地貌調(diào)查和多金屬硫化物、熱液流體等樣品的采集，了解多金屬硫化物資源分布狀況和成礦潛力，為未來我國多金屬硫化物礦區(qū)的選取和申請?zhí)峁┲巍檫M一步完善蛟龍?zhí)柕拈_放應(yīng)用機制，本航次在大洋37航次成功實踐的基礎(chǔ)上，進一步擴大航次任務(wù)來源，依托蛟龍?zhí)柎笊疃茸鳂I(yè)優(yōu)勢，將繼續(xù)在全球深淵的代表性區(qū)域——雅浦海溝、馬里亞納海溝開展深淵科學考察工作，以期獲得更加有針對性的深淵探測資料，進一步促進我國深淵科學研究，引領(lǐng)我國深淵探測技術(shù)的發(fā)展。
蛟龍?zhí)柋竞酱尉哂腥筇攸c：一是任務(wù)更加多元化(大洋專項、973計劃項目、國家重點研發(fā)計劃項目、鰲山科技創(chuàng)新計劃項目和中科院先導計劃項目);二是本航次是海上連續(xù)作業(yè)時間最長、調(diào)查區(qū)跨度最大的一個試驗性應(yīng)用航次，也是迄今潛次任務(wù)安排最多的一個航次，設(shè)計潛次任務(wù)達到31次;三是本航次除完成科學調(diào)查任務(wù)外，還需進一步提高蛟龍?zhí)栕鳂I(yè)效能，完善蛟龍?zhí)柕膽?yīng)用管理機制等。根據(jù)計劃，未來“三龍”將組團開展深海資源勘查。
蛟龍?zhí)枬摵絾T付文韜——
深潛海底就像是夜間開車
蛟龍?zhí)枬摵絾T付文韜作為中國第一代潛航員也將隨蛟龍?zhí)柍龊?zhí)行任務(wù)。付文韜是2006年參與公開選拔，其選拔過程嚴格程度堪比航天員，所以選拔出來學員被稱為 “國寶”級潛航員，付文韜正是“國寶”中的一員。據(jù)付文韜介紹，潛航員學員的選拔將非常嚴格，對生理、心理都有很高的要求。除了對年齡、身高、體重、學歷、專業(yè)等方面的嚴格要求以外，身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、職業(yè)能力與特質(zhì)的考核也是異常嚴格。從選拔標準上看，成為一名潛航員學員絕非易事，六大方面119項標準，一項不達標就淘汰。對潛航員的要求簡單說來就是：政治素質(zhì)高，業(yè)務(wù)能力強，身體和心理好，既能操作潛水器，又能維護保障潛水器。
“可上九天攬月，可下五洋捉鱉”是古代人對神仙的聯(lián)想，如今，這些幻想都已經(jīng)一步步照進現(xiàn)實。付文韜告訴記者，和乘坐航天器不一樣的是，乘坐蛟龍?zhí)栂聺摵蜕细《疾粫е兀棵?.6米到0.75米的速度，跟平時坐電梯速度一樣。每次潛入深海的時間概念是這樣的：就像坐3個小時的電梯潛入深海，開展6個小時的工作，再坐3個小時電梯回到海面。坐蛟龍?zhí)柸珉娞荩峦ㄓ嵕拖裢嫖⑿牛段捻w說，蛟龍?zhí)柕耐ㄐ挪捎酶咚偎曂ㄐ偶夹g(shù)，潛水器與母船間可互傳文字、語音還有圖片。而所謂走向深藍，潛水員的實際體驗中是走向漆黑。在下潛的過程中，200米之后蛟龍?zhí)柲軌蚩吹降耐饷媸澜缫呀?jīng)是漆黑一片，而在超過2000米的深海，其實就沒有鯨魚、鯊魚等巨型生物了，只有一些顏色很淺的小魚。在深海看到最多的生物其實是海綿，形狀也很奇怪。
“蛟龍?zhí)柵搩?nèi)的操作設(shè)備絕大部分是以計算機為主，包括計時方式。在深海漆黑陌生的環(huán)境中，時間對我們來說是非常重要，一旦艙內(nèi)出現(xiàn)斷電、磁擾亂了電子設(shè)備時，一塊高品質(zhì)機械表能給我們提供掌握時間的最后保障。 ”付文韜說，因此在執(zhí)行深潛任務(wù)時，他們依然習慣佩戴機械手表。一旦出現(xiàn)特殊情況，機械表能代替電子設(shè)備，讓他們掌握精確的工作時間。
本版撰稿 記者 徐棟
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