原標(biāo)題：13年他從補(bǔ)胎工變青島工匠 4S店出高薪都挖不走

6月1日下午將近2時,一輛垃圾轉(zhuǎn)運車駛回青島固體廢棄物處置有限責(zé)任公司,司機(jī)還未跳下車,就開始喊井立遷的名字。“干完這輛車,可以回去陪兒子過個節(jié)嘍。”井立遷扔下手中的活,迎了上去。13年前,高中剛畢業(yè)的井立遷從東平老家來青,起初在公司里只負(fù)責(zé)補(bǔ)輪胎,但天資聰穎又肯吃苦的特點讓他從同批工人中脫穎而出,如今他已是青島市優(yōu)秀青年崗位能手,公司里車輛維修的“頂梁柱”,也因為4S店出高薪卻挖不走,被人笑稱為“傻子”。

井立遷如今已成車輛維修專家。

1985年出生的井立遷已經(jīng)有13年的工齡,高中畢業(yè)沒多久的他就來到青島固體廢棄物處置有限責(zé)任公司,和同批進(jìn)公司的外來務(wù)工者一樣,井立遷也被安排修補(bǔ)垃圾轉(zhuǎn)運車的輪胎。可當(dāng)時的車輛維修隊長很快就發(fā)現(xiàn)這個年輕人與眾不同,不僅輪胎補(bǔ)得又快又好,而且對車輛維修特別感興趣。師傅們干活,他愿意湊上去,起初只是站在一旁看,后來漸漸地開始問東問西,再后來就主動給師傅們打下手。三個月之后,井立遷在維修車輛上已經(jīng)有點模樣了。隊長慧眼識人,當(dāng)其他人還在修補(bǔ)輪胎之時,他將這個聰穎好學(xué)的年輕人安排到車輛維修班組,干起了修車的活。

2006年的冬季,公司的一輛垃圾轉(zhuǎn)運車發(fā)生事故,側(cè)翻在河里。此時需要有人下水,將救援車輛的繩索與垃圾轉(zhuǎn)運車連接,可河水冷冽,一時無人敢下水。與此事沒有什么關(guān)系的井立遷從人群中鉆了出來,跳下河去完成了這項工作。

說井立遷有故事,還體現(xiàn)在他在技術(shù)革新上的創(chuàng)造力。例如,密封垃圾容器“大門”上的密封條,原本是發(fā)揮防止?jié)B液的作用,可使用不到兩年,密封條的伸縮性就開始退化。更換密封條的市場價為5860元左右,善動腦筋的井立遷通過在垃圾容器上改造了一個掛鉤,將“大門”與容器通過掛鉤緊緊連接在一起。密封條的“壽命”延長了,垃圾撒漏現(xiàn)象也比以前減少了,僅此一項改造,就為公司節(jié)省了18萬余元。

像這樣的技改,井立遷還有3項,這位實踐中成長起來的工匠,先后獲得中國環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會“爭優(yōu)創(chuàng)新先進(jìn)基層工作者”、市優(yōu)秀青年崗位能手、市文明市民等榮譽(yù)稱號。像這樣的技術(shù)人才,也吸引了很多汽車4S店的注意,出高薪來聘請,可都被井立遷回絕了,“公司給了我學(xué)習(xí)的平臺,讓我收獲榮譽(yù),我想扎根青島,為青島的環(huán)衛(wèi)事業(yè)做點事。”井立遷說。

文/圖　半島全媒體記者　李兵　林剛　報道