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“國(guó)民電動(dòng)汽車(chē)”萊西下線 續(xù)航里程可達(dá)180公里

2016-11-17 10:19:44
來(lái)源:半島都市報(bào)
責(zé)任編輯:帛幼
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北汽新能源北京·EC180車(chē)型11月16日正式投產(chǎn)。

11月16日,北汽新能源北京·EC180車(chē)型投產(chǎn)儀式和青島國(guó)軒電池首條生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)儀式在萊西姜山鎮(zhèn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園同時(shí)舉行。EC180車(chē)型是北汽首款“國(guó)民電動(dòng)汽車(chē)”,綜合續(xù)航里程可達(dá)180公里。“首條三元鋰電池生產(chǎn)線”與北汽新能源“EC180”車(chē)型同日投產(chǎn),雙方將實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,國(guó)軒生產(chǎn)的電池將源源不斷地為EC180提供“芯”動(dòng)力,共同把青島打造為國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

“國(guó)民電動(dòng)汽車(chē)”在青下線

“這輛電動(dòng)車(chē)真不錯(cuò),色彩亮麗,外形時(shí)尚,而且還節(jié)能減排。”16日,在萊西姜山鎮(zhèn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,三輛EC180電動(dòng)汽車(chē)格外引人注目。據(jù)了解,這三輛電動(dòng)汽車(chē)是北汽新能源推出的“新成員”。“EC180車(chē)型是北汽新能源的嶄新成員,是北汽產(chǎn)品線的又一次重要延伸,也是與青島市合作的又一個(gè)重大成果。”北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼稱,“這款產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)立意引入互聯(lián)網(wǎng)思維,以客戶為導(dǎo)向,以市場(chǎng)為中心,定位為國(guó)內(nèi)第一款純電動(dòng)國(guó)民汽車(chē),就是要?jiǎng)倓偖厴I(yè)的普通大學(xué)生,用一年的收入就能購(gòu)買(mǎi)。”徐和誼說(shuō),EC180車(chē)型的下線他都全程參與,對(duì)其質(zhì)量和市場(chǎng)很有信心。

續(xù)航里程可達(dá)180公里

據(jù)了解,自2015年起,北汽新能源開(kāi)展北京采育基地、江蘇常州基地和山東青島基地新能源汽車(chē)生產(chǎn)線的升級(jí)改造工程,提高北汽新能源純電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)能。青島基地成立短短一年多時(shí)間,在青島當(dāng)?shù)卣捅逼瘓F(tuán)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴的支持下,EC180車(chē)型項(xiàng)目組經(jīng)過(guò)縝密的試制試驗(yàn),于11月16日正式投入量產(chǎn)。

北京·EC180車(chē)型作為北汽新能源全新正向開(kāi)發(fā)的A00級(jí)產(chǎn)品,不僅展現(xiàn)了北汽新能源設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)正向開(kāi)發(fā)的實(shí)力,也承載著北汽新能源未來(lái)產(chǎn)品布局的一個(gè)重要籌碼。此次青島基地北京EC180車(chē)型的投產(chǎn)不僅標(biāo)志著青島基地完成了轉(zhuǎn)型升級(jí)及生產(chǎn)能力的全面提升,更以其強(qiáng)大的產(chǎn)能儲(chǔ)備為北汽新能源的生產(chǎn)目標(biāo)提供了強(qiáng)大保障。

據(jù)了解,EC180是北汽新能源全新平臺(tái)正向開(kāi)發(fā),長(zhǎng)寬高分別為3671×1627×1494毫米,軸距達(dá)2360毫米。動(dòng)力方面新車(chē)將搭載最大功率為30千瓦的電動(dòng)機(jī),配以高性能三元鋰電池,并配備北汽新能源超級(jí)電驅(qū)技術(shù)e-Motion Drive,普通模式下綜合續(xù)航里程可達(dá)180公里,在同級(jí)別中居于領(lǐng)先地位。

配套產(chǎn)業(yè)注入“芯”動(dòng)力

當(dāng)天上午,在萊西市姜山鎮(zhèn)新能源產(chǎn)業(yè)園里,僅一墻之隔的國(guó)軒高科青島公司同時(shí)舉辦年產(chǎn)1GWH三元鋰電池生產(chǎn)線投產(chǎn)儀式,作為北汽青島基地上下游產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,國(guó)軒電池首條生產(chǎn)線的正式投產(chǎn),對(duì)加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局、打造國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地意義重大。

2016年3月,國(guó)軒高科通過(guò)增資入股與北汽新能源結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。此次投產(chǎn)的年產(chǎn)1GWH三元鋰電池生產(chǎn)線所生產(chǎn)的三元高比能鋰電池就是專為北汽新能源汽車(chē)配套。青島國(guó)軒項(xiàng)目總投資30億元,占地300畝,總建筑面積約20萬(wàn)平方米,共分兩期建設(shè)。

打造國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)基地

青島國(guó)軒項(xiàng)目將主要為北汽新能源提供全“芯”動(dòng)力、全線配套,共同打造國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,推進(jìn)中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展。“中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍處在成長(zhǎng)初期,有很多基礎(chǔ)性的工作還需要繼續(xù)推進(jìn)。”國(guó)軒高科總裁方建華表示,產(chǎn)業(yè)鏈的匹配對(duì)整個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展來(lái)說(shuō)尤為重要,以國(guó)軒高科和北汽新能源為代表的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)聚合在一起,將發(fā)揮出1+1遠(yuǎn)大于2的效果。

■延伸 北汽青島基地將年產(chǎn) 30萬(wàn)輛新能源汽車(chē)

北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示,青島基地自立項(xiàng)開(kāi)始,肩負(fù)著打造全球最大經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)車(chē)的卓越制造基地的使命,從項(xiàng)目建設(shè)到全面運(yùn)營(yíng),從第一輛車(chē)的投產(chǎn),到第一萬(wàn)輛車(chē)的下線,從去年10月EC180的正式立項(xiàng),到現(xiàn)在的投產(chǎn),不斷刷新青島新能源的速度。

據(jù)了解,北汽新能源青島分公司萊西基地隸屬于北京新能源汽車(chē)股份有限公司,是北汽集團(tuán)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)京外第一家分公司,也是未來(lái)北汽集團(tuán)新能源汽車(chē)主要生產(chǎn)基地之一。項(xiàng)目一期投資10億元,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為5萬(wàn)輛,二期項(xiàng)目計(jì)劃投資40億元,占地1236畝,建筑面積約15.6萬(wàn)平方米,目標(biāo)年產(chǎn)能15萬(wàn)輛,并具備再擴(kuò)能10萬(wàn)輛的條件,計(jì)劃到2020年基地總產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛。

半島記者 劉鑫 王洪智 通訊員 呂樹(shù)明

 
[編輯:帛幼]

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