記者昨日從青島地鐵集團(tuán)獲悉，青島地鐵6號線一期工程環(huán)評報告按照國家和山東省建設(shè)項目環(huán)境影響評價相關(guān)法規(guī)要求，將于近期在青島市環(huán)保局網(wǎng)站進(jìn)行第二次公示，市民屆時可登錄http://www.qepb.gov.cn查看。

青島市地鐵6號線一期工程位于黃島區(qū)，起點為朝陽山中央文化區(qū)，起于濱海大道與新屯路交叉口的新屯路站，終于生態(tài)園站。線路長度29.89公里，其中地下線26.13公里，共設(shè)20座車站，其中地下站17座，高架站3座，設(shè)抓馬山車輛基地。

目前地鐵6號線一期工程初步規(guī)劃起點出站后線路轉(zhuǎn)向北，沿海岸大道布線，在薛泰路路口設(shè)朝陽山CBD站，與13號線換乘，至華山一路口設(shè)站，后線路下穿華山接入珠山路，在華山路口設(shè)創(chuàng)智谷站。下穿柏果樹河后線路轉(zhuǎn)向東沿前灣港路布線，先后設(shè)石山路站、黃海學(xué)院站。進(jìn)入黃島城區(qū)先后設(shè)置海港路站、朝陽路站、峨眉山路站與1號線換乘。出站后線路轉(zhuǎn)向北沿江山路布線，先后設(shè)富春江路站和錢塘江路站。至香江路口線路轉(zhuǎn)至團(tuán)結(jié)路站與規(guī)劃中的12號線換乘、齊長城路站、港頭站、黃河路站與2號線換乘、淮河西路站。下穿疏港高速公路后向上爬坡，在富源六號路口設(shè)抓馬山站，為抓馬山車輛基地的接軌站。出站后繼續(xù)沿團(tuán)結(jié)路轉(zhuǎn)向西行，由地下線轉(zhuǎn)換為高架線沿團(tuán)結(jié)路南側(cè)綠化帶布線，先后設(shè)河洛埠站、中德工業(yè)園站與12號線換乘、生態(tài)園站。

目前地鐵6號線一期工程還處于可研階段，線站位以政府規(guī)劃主管部門最終批復(fù)的方案為準(zhǔn)。(記者 吳帥)