原標(biāo)題：交上100元 二手車?yán)锍滔敫亩嗌俑亩嗌?/p>

里程表明明顯示8萬(wàn)公里，到4S店保養(yǎng)時(shí)竟被告知已經(jīng)跑了16萬(wàn)公里。近幾年，許多市民在選擇購(gòu)買二手車的同時(shí)，常常會(huì)遇到里程表被私自改動(dòng)的情況。最近，多名市民撥打早報(bào)熱線電話82888000反映，私改二手車?yán)锍瘫沓闪?ldquo;潛規(guī)則”。連日來(lái)，早報(bào)記者對(duì)島城部分二手車市場(chǎng)暗訪發(fā)現(xiàn)，不少汽車鑰匙店成了私改里程表的“黑店”，只要花上百元，里程表就可以隨便改。

買“改表車”吃了啞巴虧

對(duì)于許多剛剛?cè)〉民{駛證，手頭又不寬裕的市民來(lái)說(shuō)，二手車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。然而，許多對(duì)二手車缺乏經(jīng)驗(yàn)的市民卻遭遇煩惱事兒。即墨馬先生就遇到了這樣的事情。去年12月，馬先生在即墨青威路一家二手車行，看中一輛標(biāo)價(jià)為7.5萬(wàn)的尼桑。剛開(kāi)5年的車，里程表上顯示8萬(wàn)公里，性價(jià)比還不錯(cuò)。經(jīng)朋友介紹和檢查，馬先生交錢提了車。

“如果車子不出問(wèn)題，還不知道幕后有這么多貓膩，好在這輛車沒(méi)出過(guò)大事故，否則就虧大了。”馬先生介紹，當(dāng)時(shí)車行的人說(shuō)這輛車只跑了8萬(wàn)，車況很好沒(méi)有出過(guò)大事故。可開(kāi)了大約兩個(gè)多月，就出現(xiàn)了一些小毛病。后來(lái)，馬先生到一家4S店保養(yǎng)時(shí)意外得知，里程表被改動(dòng)過(guò)。數(shù)據(jù)顯示，這輛車之前已經(jīng)跑了16萬(wàn)公里，而且汽車的多個(gè)零部件也更換過(guò)。

得知這些信息后，馬先生十分生氣。公里數(shù)一下子被改了一半，確實(shí)有點(diǎn)離譜了。買車時(shí)，本來(lái)是準(zhǔn)備先驗(yàn)車后交款，但車行說(shuō)須先辦完手續(xù)才能鑒定，也就先付了款。馬先生覺(jué)得，購(gòu)車時(shí)受到了欺騙，車行應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)退車或退部分車款。但當(dāng)他找這家車行時(shí)，那個(gè)導(dǎo)購(gòu)員已經(jīng)辭職不干了。馬先生要求車行給退部分車款時(shí)遭拒。 “像這樣的改動(dòng)里程表的情況很普遍，既然沒(méi)大的毛病，也只能吃啞巴虧了。如果投訴或走司法程序，賠上時(shí)間不說(shuō)，也得不到多少賠償。 ”馬先生說(shuō)。

私改里程表業(yè)內(nèi)很普遍

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，像馬先生遭遇的私改里程表現(xiàn)象成了二手車交易的“通病”。根據(jù)馬先生提供的線索，記者聯(lián)系上了這家車行。車行一名銷售人員稱，當(dāng)時(shí)賣車時(shí)沒(méi)有明確告知這輛車跑了多少公里，而且二手車交易并不是以公里數(shù)為主，而是以現(xiàn)車的車況來(lái)評(píng)定，看不好可以不買。

“有許多二手車，都已經(jīng)過(guò)戶多次，誰(shuí)改了里程表都有不確定性。 ”車行一名銷售員介紹，多數(shù)二手車不能確定里程表是誰(shuí)改的，因?yàn)槭袌?chǎng)上的二手車大都調(diào)過(guò)里程表，也有許多車主在處理車前就已經(jīng)改動(dòng)過(guò)里程表。

從事多年二手車交易的宋先生介紹，選二手車時(shí)，可以先找明白人幫忙來(lái)看車，或去4S店鑒定一下，看車況如何，但誰(shuí)也不敢保證表沒(méi)有調(diào)過(guò)。購(gòu)買二手車前，購(gòu)車人可以拿該車行車證等證件去4S店查看記錄，如果看不好可以不買，尤其是價(jià)格比較高的高檔二手車，千萬(wàn)不要等交完款后再去鑒定。

宋先生告訴記者，在二手車交易中，不管是轎車還是貨車，許多商家會(huì)私自改動(dòng)里程表的數(shù)據(jù)，以達(dá)到吸引購(gòu)車人的目的，這在行業(yè)內(nèi)很普遍，市民在購(gòu)買二手車時(shí)，最好找專業(yè)人士驗(yàn)車，查看車況和里程是否真實(shí)。作為市場(chǎng)管理方來(lái)說(shuō)，對(duì)于商戶的一些個(gè)人行為，如私調(diào)里程表等，很難做到有效管控。不過(guò)，如果市民在市場(chǎng)上遭遇到此類情況，可以向市場(chǎng)管理方反映，由他們協(xié)商處理。如果市民對(duì)處理結(jié)果不滿意，可以向市場(chǎng)監(jiān)管等職能部門投訴。

/暗訪/

配鑰匙店暗藏“改表”業(yè)務(wù)

“新手買車喜歡看里程表，其實(shí)這是最不可信的。專業(yè)人員幾分鐘就可以把里程表修改到他們想要的數(shù)據(jù)。”宋先生介紹，目前，市面上機(jī)動(dòng)車輛的里程表，主要分機(jī)械式及電子式兩種。機(jī)械里程表構(gòu)造簡(jiǎn)單，拆下來(lái)后用改錐撥動(dòng)計(jì)數(shù)器齒輪，就能隨意調(diào)里程數(shù)。不過(guò)，絕大多數(shù)車輛都已使用電子里程表。電子里程表的構(gòu)造比較復(fù)雜，需要借助電腦程序，想修改里程信息，須對(duì)芯片上的程序進(jìn)行修改。一般廠家為防止人為篡改，會(huì)把程序做得很復(fù)雜，但想修改里程表總會(huì)有更先進(jìn)的“破解技術(shù)”。

青島二手車市場(chǎng)交易情況如何?連日來(lái)，記者調(diào)查暗訪發(fā)現(xiàn)，青島的大街小巷上，隨處可見(jiàn)二手車交易的廣告牌。位于城陽(yáng)區(qū)靖城路上的青島二手車交易市場(chǎng)，是青島最大的二手車市場(chǎng)之一，在這里每天都有大量的二手車交易。這里的一名二手車經(jīng)銷商說(shuō)，附近許多配汽車鑰匙的店鋪，基本上都提供改里程表業(yè)務(wù)。

“在青島一般配汽車鑰匙的地方，都能改里程表。”一名行業(yè)人士透露，這在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)不是什么秘密，而且專門的改表行當(dāng)也成了二手車交易中的一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條。

近日，記者先后到城陽(yáng)和即墨的配汽車鑰匙的店鋪發(fā)現(xiàn)，雖然門頭上沒(méi)有標(biāo)明“改里程表”業(yè)務(wù)，但實(shí)際上都有這項(xiàng)業(yè)務(wù)。記者走進(jìn)城陽(yáng)區(qū)靖城路一家配汽車鑰匙店，老板得知要改里程表時(shí)，問(wèn)了什么車型后，就直接說(shuō)100元可以隨便改。記者后來(lái)又來(lái)到位于即墨湘江二路上一家配汽車鑰匙店，記者稱自己做二手車生意，需要集中改里程表。對(duì)方同樣問(wèn)了車型后，稱普通的車型150元，像奧迪、寶馬等車型，需要200元到300元不等。 “不是所有高檔車改表都收費(fèi)貴，還要根據(jù)車型的情況而定，像新大眾系列，就需要一種特殊的儀器，所以收費(fèi)會(huì)高一些，一般要300元改一次表。 ”這家店鋪的老板說(shuō)，如果大量車集中改表，可以上門服務(wù)。

記者在即墨對(duì)多家配汽車鑰匙店暗訪發(fā)現(xiàn)，基本都有改表業(yè)務(wù)。其中即墨泰山一路上的一家店工作人員稱，100元可以任意修改公里數(shù)，改高改低都行。里程表向上改，一般是單位的車輛，而往下調(diào)則是二手車行。里程表最高會(huì)上調(diào)到100萬(wàn)公里。在即墨藍(lán)鰲路上一家店鋪門口，一輛面包車上還打出了“液晶里程表調(diào)校”等廣告語(yǔ)。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，也有的門店老板對(duì)前來(lái)改表的人有些警惕。一名老板說(shuō)，來(lái)改表的都是收購(gòu)二手車的，一般都是熟人，不熟悉的人不給改。

/幕后

30萬(wàn)公里幾分鐘變16萬(wàn)

正如記者暗訪調(diào)查的情況一樣，汽車?yán)锍瘫碚娴目梢噪S便改。一名業(yè)內(nèi)人士透露，懂車的人聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就能對(duì)車況略知一二。而對(duì)于第一次買車，只會(huì)開(kāi)不會(huì)修的人最容易上當(dāng)受騙，用改里程表這一招很好使。為了讓車看上去新一些，賣個(gè)好價(jià)錢，這種成本極低的做法已經(jīng)成為二手車行業(yè)公開(kāi)的“秘密”。

記者在即墨一家配汽車鑰匙店看到，只見(jiàn)一名工作人員手里拿著一個(gè)小型電腦，插在汽車?yán)锍瘫韮x器上，短短幾分鐘就把一輛跑了近30萬(wàn)公里的江淮越野汽車改到了16萬(wàn)公里。而改這樣一次里程表公里數(shù)只花150元。

“少則只需要幾分鐘，多則半個(gè)小時(shí)，就能完成一輛汽車?yán)锍瘫砀膭?dòng)。 ”即墨一家改里程表店鋪的工作人員介紹，車型不一樣，改表的時(shí)間也不一樣，一般需要幾分鐘到半個(gè)小時(shí)，有的機(jī)械表需要拆卸下來(lái)才能改，許多汽車則可以直接用電腦改，而費(fèi)用一般也在100元到300元不等，只要掏錢，想改多少都沒(méi)問(wèn)題。隨后，記者在趕集、58同城、淘寶等網(wǎng)站查到，不少人聲稱是二手車評(píng)估師、二手車經(jīng)紀(jì)人，經(jīng)詢問(wèn)得知都可改里程表，價(jià)格和記者了解的相差不多。

記者在暗訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，改表時(shí)工作人員一般都十分小心，不會(huì)讓外人看到過(guò)程，一名業(yè)內(nèi)人士解釋，改表過(guò)程雖然簡(jiǎn)單，但也是“商業(yè)秘密”，所以不能讓車主靠近。改完后的里程表不論在外觀還是系統(tǒng)上都沒(méi)痕跡，一般人不查驗(yàn)基本看不出來(lái)。但一般做二手車交易的人都懂得，改里程表不能太過(guò)離譜，如果改得太多，一般人根據(jù)汽車的購(gòu)買年限也能估算個(gè)差不多。